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一横空出世（第8页）

1993年8月，空军在某机场进行了一次空军新式武器装备展示会。

歼-7E也在这次展示会上亮相。

在试飞员雷强的操纵下，歼-7E在空中连续表演了斤斗、连续横滚、超低空大速度通场、倒飞、爬升、俯冲等等一系列高难度动作。

歼-7E优良的中低空性能得到了空军首长的认可，最终下定决心，用歼-7E作为歼教-5表演机的后继机。

飞行跨进超音速行列

1995年，12架歼-7EB型表演机在中国人民解放军某试飞大队飞行员的驾驶下，由成都顺利转场到天津杨村机场。

表演队的飞行员们兴奋地围着新型表演机，眼睛里露出新郎见到新娘一样的目光。

新型飞机机头尖锐，微微上举，机身短小轻盈，三角形的机翼像蝴蝶展开的美丽双翅。

飞机的涂装让飞行员们格外兴奋。

无论是俯视还是仰视，表演机翼和平尾的红色色条都能组成“八一”

两个字。

而从侧面看去，整个飞机的红色又组成了一个非常醒目的利剑。

1995年7月7日，天空蓝得纯净透明，阳光灿烂明丽。

机场上，一架歼-7EB型表演机在停机坪上整装待发，地勤人员已经做好了最后的检查，把舷梯搭到了飞机座舱旁边。

10时，特级飞行员丁安庆提着飞行头盔，来到停机坪。

作为表演大队的队长，他将第一个驾驶超音速表演机升空，第一个跨进音速。

丁安庆给飞机做完地面检查后，郑重地从机械师手里接过交接本，签上自己的名字。

从这一刻起，他正式接收了这架飞机，八一表演大队接收了超音速飞机。

在向机械师敬礼之后，丁安庆稳稳地登上红色的舷梯，坐进座舱。

座舱与往日有些不同，满目的仪表被平视显示屏取代，视野也变得很开阔。

虽然已经不是第一次坐进来，但丁安庆依然有些紧张。

此时，他有些担心地想：能第一个起落能飞好吗？虽然地面准备很充分，但会不会上去就出问题呢？上去容易，下去可就难了！

这是超音速飞机啊！

他还有一层顾虑，自己下不来倒没什么，但战友们都在看着自己，只有自己成功了，大家才容易跟上！

“管他的，丑媳妇总要见公婆！”

他摇了摇脑袋，最后下定了决心。

耳机里传来塔台“起飞”

的命令，丁安庆点火开车，缓缓地把飞机滑到了起飞线。

“准备起飞！”

丁安庆松开刹车，开始滑跑。

歼-7E吼叫着不断加速，把大地越来越快地甩向身后。

当速度达到280公里时，丁安庆感觉飞机一轻，升空了。

来到天空，丁安庆对身下这匹钢铁坐骑越来越有信心。

他发觉，歼-7E比歼-5更灵活，上升高度快，操纵反应也更灵敏。

飞机很快爬到了8000米高空。

根据预定方案，丁安庆需要在这个高度试一下“加力”

的工作情况。

于是，他瞅准时机，打开“加力”