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第2章 最强机长系统 新书求收藏(第1页)

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破万了?

刘长建对于林霄的回答有些意外,甚至是有些不太相信。

为什么?

很简单,一般来说,飞行员的成长过程大概包括九个阶段。

从培训用的小飞机改为驾驶飞机,在这途中最少要经过五十次的起降训练,考核合格之后,才能坐在驾驶舱里成为观察员和全程右座。

随后观察满100小时后,才能坐在三杠的副驾驶座位上,由机长带飞。

而从三杠的副驾驶成为四杠的机长,更是要经历五个阶段,也就是说,至少需要飞上三四年才能成为机长。

林霄的年轻,刘长建已经看到了。

但恰恰是这份年轻,才让刘长建有些不可思议。

从林霄的玛莎拉蒂SUV来看,他家里应该是颇为有钱的,飞行员的培养费上自然不是问题。

可是再有钱也买不了飞行时长,这是飞行员的铁律。

按规定!

机长每天的飞行时间不能超过8小时。

同时一个月的飞行时间也不能超过100小时,三个月的总计飞行时间,更是不能超过270小时。

正常累计下来,一年大概也只能累计1000小时出头。

林霄就算一毕业,就跟飞国际线,很快累计3000小时考核成为机长,那么机长的累计时间,却没办法超额累计。

因此!

他这破万的飞行时长,刘长建是真的难以相信。

想想他从事飞行工作28年,所累计下来的飞行时长也不过是一万三左右,林霄才多大?

无怪刘长建不太相信,实在是这个消息太吓人了。

但殊不知!

正常的机长是没办法做到林霄这种程度,但是林霄却并不是正常之列。

最强机长系统!

【宿主】:林霄

【职位】:中级机长(初级、中级、高级、特级、传奇)

【飞行时长】:12126小时

【完成任务】:A级(3个)B级(8个)C级(21个)

【能力】:体格(高级)、精神(高级)、鹰眼(特殊能力)

这便是林霄的系统属性面板。

而之所以他能够累计一万多的飞行时长,原因则是很简单,他完成了不少飞行任务,系统奖励的。

这些飞行任务并不是什么飞完一条航线就有的。

而是在飞行途中,遇到什么样的困难,系统便会生成什么等级的任务。

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