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第659章 出货（第4页）

那艘韩国班轮出港的那天，一直到顺利进了仓库，通知客户交付余款之前，许爱军说她没有一天睡好过，每天提醒吊胆。

而蒲素也多少有点担心，从来没搞过这些，而且知道违法，风险很大。

但是看到到账的钱，是实打实的。

他和上家的结算也是如此。

后来甚至不少客户算好日子就带着现金来桑海，这边通知那边收货人提货，他们不停的打电话确认，然后直接交钱。

钟云挖出来的这条路给蒲素提供了巨大的作用。

所以蒲素也不吝啬，有心在这个业务上带他分钱。

但是人家有志向，只说各赚各的，但是担保这一块要蒲素帮忙。

而蒲素计算了一下，每次帮他担保最多五个货柜。

实际上钟云他已经找到了客户，他需要保持自己的独立性，就是宁当鸡头不做凤尾。

无论如何，目前他和蒲素算是对等的，但是一参与分钱立刻不一样了。

到时候他怕自己的客户都保不住，跟着蒲素走了，而他是绝对保不住的。

后来有一次和上家联合去谈一个客户，蒲素才知道，人家是怎么玩的。

客户在苏州木渎，一个香港胖老头，在那边承包了一个破产的原国有厂房。

到了那边一看，蒲素就知道，这个厂房是原先国营企业。

那个老头在那边接的单子是所有我们内地人知道或者不知道的国外餐饮工作服制造。

包括国人知道的汉堡、披萨，以及很多在国外连锁，国内没有的那些快餐品牌。

那些订单全部都是连锁快餐品牌，也就是所有员工要穿的工作服。

大家想想，光是M记和开封菜人家的需求量就有多大？何况很多国人那时候没听到过的品牌是全欧洲、北美连锁。

所以老头的出货量很大很大。

一个月二十几个货柜轻飘飘。

出发去木渎前原本以为要一起去。

结果那个老板坦率的和蒲素说，他不去。

为了规避责任，索性不光这家公司的法人都不是他，而是另一个人，连任何职务都没有，从不签字。

而那个所谓法人以及总经理就是拿了一份薪水吃喝玩乐，也清楚要是出事自己要出来挡刀。

最后那个像老流氓一样的法人带着司机开了一辆宝马7系，跟在蒲素的车后一起去的木渎。

那一次蒲素是让陈诚开车，他则陪着中间人坐在后座。

这个业务不是小打小闹。

一个月几十个货柜的量，一个货柜的利润，乘以几十，一般人做一个月就够吃够喝一辈子了。

老实说，蒲素自己算算都心惊肉跳，简直买彩票中奖也没这个生意来钱快。