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第157章 蜜月旅行4（第1页）

5点左右，鱼市码头附近住下，我们计划住两晚，因为住处有厨房，我们就去码头看看有没有新鲜海鲜售卖，码头鱼市看起来分两大部分，一大部分应该就是原来露天的市场，加上了红色大帐篷，柜台里有海鲜，后面有桌子，客人点了，就可以坐在后面吃了，全是游客，我瞄了几眼游客们的餐盘，很不诱人的样子，反正我们也没有打算在这吃。

这里的摊位看起来大都没有标价，越发觉得不靠谱，就转到了红色帐篷旁边一幢建筑物里，地图上是叫Fishmarketinbergen，里面大概有三家餐馆，其中两家有一圈海鲜柜台，明码标价，东西看来也清爽新鲜，黑板上写着fishofday，我们就选了它，须线鳕，不算真正意义上的鳕鱼，但性价比较高，是欧洲常见的家庭食用鱼类。

后来第二天我们也在它家买的食材。

第五天。

卑尔根游玩，卑尔根最着名的就是布吕根bryggen，也是世界遗产之一，是一片木板屋街区，详细介绍大家自己百度即可。

就在码头旁边，游人也很多，大概一个多小时就够了，纠结了半天要不要去坐那个上山顶的缆车，但是今天依然天阴，一切都灰灰的，就算上去了，也无法看到卑尔根最美的颜色，就放弃了。

码头也有大小游船分别是游峡湾和卑尔根附近景点的，这个阴雨天气让人丝毫提不起兴致，放弃。

我们准备找找有没有其他地方卖海鲜，就又去了火车站附近一个购物中心，进了一家看起来像精品小超市的店，结果大失所望，里面的选择又少又差，柳如烟说，还是回鱼市吧。

在码头周边又闲逛了一阵回到住处，刚好又开始下雨，再次体验名副其实的卑尔根。

卑尔根一天足够，因为我们带有休整性质，所以多住了一晚。

第6天。

我们离开卑尔根，前往Fl?m，去乘坐着名的弗洛姆高山小火车。

弗洛姆高山小火车：始自米达尔，终至弗洛姆小镇的弗洛姆铁路全长20公里途经10个站点与20多个隧道相遇866米的落差，短短的20公里却用了整整20年时间才完工终于在1940年8月正式通车，铁路建成以来获得无数赞誉：“世界上最陡峭的铁路路线之一”

“全球25条最佳铁路旅行路线”

“欧洲十大铁路旅行路线”

“全球最美的火车观光路线”

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我们到达弗洛姆小镇时，刚好停了一艘大邮轮，大邮轮停在这局促的山谷中，越发显得庞大壮观。

拿着事先在网页买好的火车票，开始了旅途，车厢里有显示屏和讲解，告诉你前方左侧或右侧，将经过哪里，旅途的高潮是肖斯瀑布，列车就停在它面前，旅游旺季会有女演员扮作北欧神话人物huldra，在瀑布前载歌载舞延续着古老传统的仪式，我们有幸看到了表演，也被瀑布的水雾淋了个半湿。

火车在米达尔停了5分钟左右又返回Flam，回到Flam刚好17:30左右，本来想去就在火车站附近的?girmicrobrewery啤酒屋品尝啤酒和小食，不过也是没有预定到，就退而求其次选择在FL?mStoVAREStAURANt吃饭，反正这个餐馆和啤酒屋和fl?msbryggahotell就是一家，果然在餐厅我们一样也点了Aegir的啤酒品尝，怎么说呢？

有一股特殊的味道，我说不上来，总之很好喝，点的是哪一种我也记不清了。

餐厅的菜品中规中矩，不难吃但也没什么亮点，分量倒是实在，两个人分享一个前菜，各点一个主菜足够。