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第361章 李扬不是小气的人（第3页）

至于犯错什么的，谁都有，但也不能到处都是错。

李扬所有的企业，都允许犯错，但该做好的一定得做好。

绝对不会出现一家品牌去辱骂顾客，玩弄顾客的情况出现。

工作效率可以低一些，请假只要理由正当都可以答应，无非就是多请几个人，多增加一些运营成本。

但是作为司机，绝对不能不专业，绝对不能带着脾气，绝对不能对顾客有怨气。

很不幸的是，这些缺点，新涌现的那些网约车企业，都有！

不仅仅是个别现象，而是普遍现象。

从公司到司机，全部都不对劲。

这也是他们失败的原因。

李扬做了一下预案，明年这个时候，极速打车的规模就能翻倍。

极速打车背后还做了一件事，那就是建设充电站。

目前全国已经建立了六百多个大型充电站，每个充电站都能同时为五十台新能源汽车充电。

按照极影汽车当前的慢充，八个小时就能充四十度电。

快充则是能够在三个小时内充六十五度电。

快充还是不太行，只能说是勉勉强强，技术还有提升的空间，国内不少企业都在研究快充技术。

????之前订单少的时候，绝大部分极速打车的司机，都没体验过加班是什么滋味。

自从订单多了，他们开始体会了。

加班的时薪是二十五块，不多，但是很多人喜欢挣。

刘海就是其中之一。

当初他离婚，失业，还要带孩子，养活父母，一系列的压力在他身上让他很崩溃。

即便以前月薪好几万，可现在根本不需要他那样的岗位。

自从当了极速打车的司机，他感觉整个人重活了。

孩子有公司照顾，他每个月各种补贴下来，能拿到五千多块。

最主要的是生活方面，他没有了那种迷茫，紧迫感。

哪怕每个月只挣这么点，但他没有后顾之忧，不用担心下个月会不会没钱，不用担心孩子父母会不会有意外支出。

每天八个小时的工作时间，他还有大把的时间可以陪家里人。

放在以前，他很难想象月薪五千还能生活的开心。

他每天接的客户并不多，平均下来，一天也就那么二十来趟，平均一趟也就五公里。

换做别的司机，这样的生意，能把人饿死。

他不仅没饿死，反而还攒了钱。

一年下来，攒了差不多两万块，全部买入万柳资本的股票了。

最近订单多了，每天平均能有五十多趟，原本八个小时的工作时间有些不够跑完，公司专门设置了加班服务。

每个人自愿选择加班一个小时，两个小时，三个小时。

他毫不犹豫选择了加班三个小时，能额外获取一份夜宵补贴，25块钱。

这样一算，加班三个小时，就能得到一百块加班费。

周日，他被迫休息了，这是公司规定。

他已经在周六加班了一天，周日不允许再加班了。

他带着孩子，跟父母一块出来玩玩，喊上了几个老朋友。