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第202章 明明优势在我怎么输的（第4页）

阿里总共就拿了两千万出来，顺为资本拿了五千万，宝轩投资拿了四千万，加起来都没李扬给的钱多。

但三家拿走了70%的股份，没拿出来的钱，都换成资源了。

李扬看了一堆汇报，对于真实的商战，有了一定的认知。

ofo小黄车的区域经理偷偷跑去给哈啰共享电动车的轮胎放气，在座椅上面撒钉子，偷头盔……

这样的都是人才！

虽然吃了官司，不过李扬决定把这些人挖过来。

能挖过来，就不追究他们的责任，如果不愿意跳槽，那就追究到底。

共享电动车刚刚推出十来天的时间，就已经布满了京城。

电动车的优势就是省力，速度快，而且价格也不贵，目前新注册的用户，基本都是免费骑的。

劣势就是不能当做健身器材，而且速度快的话，在当前的温度下，有些冷。

不过跟共享单车的用户重合度很高，双方算是正式打擂台。

商业竞争，打的就是钱跟资源。

戴维没钱了。

他想要继续融资，凭借他抠门的性格，提出的苛刻条件，在这个时候，也没有几家愿意跟。

戴维愁白了头。

因为他突然间发现，资源在创业中占据的重要地位。

在一开始，他只想要钱，觉得规模不大，只要有钱，什么事都能摆平。

然而真正遇到了竞争对手，他才发现有钱根本没用。

企鹅那边联系他了，可以在微信里面增加共享单车的入口，不过……条件很苛刻。

苛刻到他根本没办法答应。

一旦答应，就代表着他在给别人打工。

这半年来，ofo小黄车已经在国内几个一线城市扩张，注册用户接近千万，缴纳押金的用户，也已经超过一百万。

押金加起来就有接近二十个亿。

那笔钱，大部分都拿来扩张了，毕竟他期待下一轮的融资增长。

至于远诚资本给的钱，早特么花完了，一亿多能干啥？自行车费用就不止了，日常维护，人员工资，租用场地，这些开支比自行车本身的开支大多了。

还有各种地推，每注册一个用户，ofo小黄车都要付出接近十块钱的成本。

戴维的电话响了。

接通之后，是远诚资本的岑叶震打过来的。

岑叶震说道：“戴总，你现在有空吗？我们坐下来聊聊？”

“可以啊，正好我也有些事要跟岑总说说。”

他必须要远诚资本追加投资，不追加投资，他拿不出来钱跟哈啰共享电动车竞争了，甚至他连那几个吃官司的区域经理都没钱去捞的。

半个小时后，他见到了岑叶震。

一个半小时后，他阴沉着脸回来了。

岑叶震竟然想要把手里小黄车的股份卖给他。

此时小黄车的市场估值能轻松破十个亿，远诚资本手里有51%的股份，理论上五亿多卖给他，他是赚的。

可现在整个公司没什么现金流了而且他总不可能拿公司的钱买股份吧？他自己哪有五个亿？

本来是他主动要钱的局面，变成了别人要套现的局面。

戴维给顺为资本打了个电话。

“您好，是顺为资本的张总吗？我是戴维……”

“是是是，小黄车这边可能要启动a+轮融资了，我特地跟张总说一声，请问顺为资本有兴趣吗？”