笔趣阁

手机浏览器扫描二维码访问

第67章 靳辅 清代治水传奇（第3页）

改变运口是靳辅治河中的另一个重点。

在康熙十八年（1679年）一月至四月期间，靳辅从新庄闸西南开凿新河直达太平坝，并从文华寺永济河头开凿新河经过七里闸，转向西南，同样到达太平坝，最终将运口移到了烂泥浅之上。

这个新的运口距离黄河与淮河交汇处仅有十里之遥，从而彻底解决了淤淀的问题。

即便是重载船只过淮，也能顺利通行，如同行驶在平坦的水面。

从康熙十七年（1678年）开始，靳辅陆续报告说湖河的决口已经全部闭合，治河工程逐渐取得进展。

与此同时，他还对治河工作本身进行了多项改革，例如裁减冗员，加强下属的责任感，实行严格的奖惩制度，将河夫改为兵役，划定区域分守，定期进行考核等。

然而，在治河过程中，虽然不断取得进展，但水患问题依然时有发生，这引发了一些争议。

康熙帝曾在一次谈话中询问大学士们：“修治决口，耗费如此多的钱粮，不久又发生决口，此事如何处理？”

被问的大学士们没有更好的办法，只能表示靳辅提出的期限尚未到期，应当允许他继续督修。

到了康熙二十年（1681年）五月，规定的期限已到，但问题仍未彻底解决，靳辅上疏表示：“臣之前请求大修黄河，限定三年内让河水回归故道。

如今期限已满，但河水仍未归位，所有大工程和细节工程尚未完成，请朝廷审议处置。”

康熙帝随即下令给予靳辅革职处分，但仍命令他戴罪督修。

同年七月，黄河水位大涨，皂河发生淤淀，无法通航。

面对这一情况，许多官员建议恢复使用骆马湖，但靳辅坚决反对，他亲自督工挖掘，最终使黄水下降，清水流出，重新形成了航道。

随后，他又清理了张庄运口，确保了航运的畅通。

四、朝中争论

靳辅治河引起的空前大争论发生在康熙二十一年（1682年）。

那一年，黄河在宿迁徐家湾决口，堵塞后不久又在萧家渡发生决口，这场争论就此拉开序幕。

当时有一位名叫崔维雅的人，曾在河南、浙江等地担任府州县官多年，参与治河工作，并取得了一定成效。

他撰写了《河防刍议》和《两河治略》，对靳辅的治河方法持有否定态度。

恰逢这一年五月，康熙帝派遣户部尚书伊桑阿等人勘察河工情况。

崔维雅以候补布政使的身份上奏了自己的着作，要求废除靳辅建设减水坝的方法，主张顺应水流的自然特性，采取疏导与筑堤并举的策略。

康熙帝命令崔维雅随同伊桑阿等人一同前往现场与靳辅进行商议。

一行人遍察各项工程后到达徐州，让崔维雅和靳辅进行面对面的讨论。

靳辅认为：“河道全局已成十之八九，虽然萧家渡出现了决口，但海口宽阔，下流已经疏通，关键的隐患已被消除，不应改变现有的计划，破坏已经取得的成功，否则会带来后患无穷。”

这一争论在地方上无法得到解决，伊桑阿等人返回京城。

到了十月，在一次廷议会议上，工部尚书萨木哈等人提议要求靳辅赔偿萧家渡决口的修复费用。

康熙帝认为，一方面修河需要大量钱粮，靳辅无力承担赔偿责任；另一方面，即使他赔偿，一旦延误漕运，后果依然严重，因此并未采纳这个意见。

与会人员一致建议应该听听靳辅本人的意见，请他进京商议，康熙帝同意了这个建议。

康熙二十一年（1682年）十一月二十三日，清廷大学士、学士、九卿、詹事、科、道官员开会，在靳辅本人参加的情况下，讨论了他的治河事宜。

会上，康熙帝命令靳辅口头说明自己的意见。

靳辅表示：“臣受河工重任，不敢不尽心竭力，以期有朝一日大功告成。

萧家渡的工程将在来年正月一定完工。

其余河堤，估计需要一百二十万两白银，逐处修筑，可以完成。”

康熙帝追问：“你以前所筑的决口，杨家庄报完后又有徐家沟；徐家沟报完后又有萧家渡。