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第299章 料得有心怜宋玉 只应无奈楚襄何（第5页）

范昭笑道：“叔父，他们夸你呢，说你干得漂亮，很棒非常好真了不起！”

“哦”

，云野微微一笑，向那个西洋男子挥了挥手。

梅儿忙低头转身，红着脸道：“怎地夷人如此不知羞耻！”

范昭哈哈一笑，道：“所以是夷人嘛。

哪象我中华上国，人人识得礼仪。”

注1：洪任辉（JamesFlint）是18世纪的一名英国商人和外交家，曾在广州学习中文，是英国第一个中文翻译。

乾隆二十年（1755），英国东印度公司派弗塞缪尔?哈里生（SamuelHarrison）和洪任辉前往宁波贸易。

自此，东印度公司增加了宁波的贸易量并导致广州港大受影响。

朝廷因此将浙江海关的关税提高一倍。

乾隆二十四年（1759），洪任辉不顾清政府已经撤销江、浙、闽三海关的规定，前往宁波。

洪任辉在前往宁波受阻后又直航天津，通过行贿将一纸诉状告到乾隆皇帝，控告粤海关官员贪污及刁难洋商，并代表东印度公司希望清政府改变外贸制度。

这件事最终的处理结果是，中国相关人等受到惩罚，洪任辉被拘押于澳门前山寨，并在期满后驱逐回国。

注2：明代水师以福船为主要战船。

郑和下西洋船队的主要船舶叫宝船，它采用的就是福船。

《明史?兵志四》：“（大福船）能容百人。

底尖上阔，首昂尾高，柁楼三重，帆桅二，傍护以板，上设木女墙及炮床；中为四层，最下实土石，次寝息所，次左右六门，中置水柜，扬帆炊爨皆在是。

最上如露台，穴梯而登，傍设翼板，可凭以战。

矢石火器皆伏发，可顺风行。”

大赶缯船船长36米多，宽7米左右，24个船舱，可载重1500石。

每船配水手、船工30余人，水兵80人。

中赶缯船长23米，宽6米，深2米，配水手、船工20多人，水兵60人。

郑和舟师的船型种类很多，按史籍记载，有海舡、海舟、海风船、海运船、宝船等；按船型特征划分，有福船、鸟船、沙船、广船等；按推进方式划分，有9桅12帆、到3桅5帆或大8橹、6橹等。

鸟船是浙江沿海一带的海船，其特点是船首形似鸟嘴，故称鸟船，古代浙江人认为是鸟衔来稻谷种子，才造就了浙江的鱼米之乡，所以把船头做成鸟嘴状。

由于鸟船船头眼上方有条绿色眉，故它又得名绿眉毛。

2003年，浙江舟山市普陀岑氏木船作坊新造一艘鸟船“绿眉毛”

号，船长31米吃水深2.2米，排水量230吨；采用古老的木制舵，舵长11米有三桅五帆，其中主桅高主帆三面，使用风力航速最高可达每小时9海里。

小说中的“和宝船”

是鸟船，没有详细描写。