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二哥长叹一声,“唉!
不太好过,勉强活着吧!”
“什么?二哥,你们在哪?遇到什么困难了吗?”
姜书意急忙问道。
二哥娓娓道来,“也没有什么特别的困难,我们在芒康湾这边呢。”
芒康是川藏线入藏以后的第一站,也是滇藏线与川藏线的交汇点。
芒康的海拔有三千九百多米,现在也变成海湾了。
“没困难咋还不好过?”
“唉!
这年月活着不易啊!
我跟你嫂子,我们现在勉强还能维持活着,外面的人才叫惨呢……”
两兄弟聊了将近半小时,姜书意得知,原来二哥他们到了青藏高原之后,虽然得到了安置,但是他们每天都要出去干活,搬砖,砸石头,修路,修码头。
即使每天都累的够呛,也只是勉强能吃饱而已。
一开始,在东部慢慢被水淹没时,中西部的人都涌向青藏高原。
然而,这并不容易。
进藏只有四条主要线路,川藏线和滇藏线很快就不能通过了。
因为这两条路上沿途都有很多雪山,一次次雪崩,无数次泥石流,把这两条原本就十分崎岖的公路彻底阻断了。
逃难的人们多数都涌入了青藏线,这条路虽然相对平坦,但是途中很多地方都在海拔四千米以上。
无论是公路还是铁路,都是建在永冻土之上。
在永冻土融化之后,几乎所有的路基都塌了。
虽然军队和民工进行了一次又一次的抢修,但是青藏线也只能允许小型越野车勉强通过了。
好多人肩担手提,一路奔向高原。
结果人过去不少,物资运过去的却少的可怜。
新藏线平均海拔比青藏线更高,所以情况也更糟。
从青藏线能过去的人都很少,更不要说物资了。
听完二哥的讲述,姜书意才明白,为啥高原上会有那么多人挨饿。
姜书意问道:“二哥,你们想不想去我们浮岛那边?到那至少不会这么累了,吃饱饭还是没问题的。”
二哥思考了几秒钟,“谢谢了,兄弟!
但是我们还是不过去啦!”
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