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凯伦的两部赛车接连两天统治土耳其站的练习赛,就利赛季初连续把持F1头排的氛围即将改变了吗?
不!
至少叶枫不这么认为。
虽然来到伊斯坦布尔之后他的赛车在两天中的调校出现了一些小问题,但他依旧将自己的目标直指他本赛季的第三个杆位和第四个分站赛冠军,只要他能赢下这个殊荣,他的杆位纪录超越此前与他并列的阿隆索达到15次,这也将追平队友莱纪录成为现役车手中获得杆位次数最多的人之一。
(叶枫夺冠那年分走了阿隆索几个杆位,现实中阿隆索以17个杆位依旧排在第一
要知道这是叶枫在仅仅参加了三个半赛季的F1比赛便已经达到了冰人奋斗了八年的成就。
而且叶枫获得的分站赛冠军次数也已经达到了1个,距离现役车手中莱科宁和阿隆索同样获得的17次冠军的一步之遥而已,赢下这场比赛他将会成为F1现役车手中最成功之一,这样的荣誉中国叶并不想让其旁落。
果然在周六的排位赛开始之后,叶枫便展现出强烈的求胜欲望。
而迈凯伦的两名车手的状态同样热的发烫。
看起来这是一场谁都不想输掉的比赛,从排位赛的一开始争夺便已经白热化!
第三阶段赶在叶枫前面出场的汉密尔顿在停表后第一个完成了自己的最后一个计时圈。
1分27秒923,这个数字已经最快成绩。
现在所有人的目光都放在了后面还没完成比赛地两辆法拉利赛车上。
1分27秒808!
~.莱宁惊人的发挥,看起来冰人的小老乡并不完全想当一个配角,他以一个完美的单圈成绩将队友汉密尔顿都压制了下去。
“哦!”
伴随着正在做最后一个计时圈的冰人的一个微小地失误。
赛道上响起了巨大地叹息声,而莱科宁获取杆位的愿望也随着这声叹息而烟消云散。
现在所有的目光都只留在叶枫身上,他的表现将决定杆位地归属!
1分27秒617!
::己地第十五个杆位揽入怀中。
虽然现在叶枫的成就距离车王舒马赫保持的68次杆位、91次分站赛冠军的纪录还++的叶枫来说一切都皆有可能!
……
在最后一刻接连被人超过而痛失杆位的汉密尔顿无疑有些失落,这对于在此前的练习赛中一直表现完美的他来说无疑是一个沉重的打击。
而且更为关键地是,即使科瓦莱宁会给他让车,他依旧感觉到在失掉杆位之后想要战胜前面的叶枫的难度已经大大增加。
现在地英国小黑已经完全没有了去年刚刚出道时小视天下英雄的豪气干云。
这其中最主要地还是因为叶枫的复苏,其实在上个赛季的后半段英国人已经深切地感觉到中国叶的极大威胁。
在被叶枫多次超越后。
汉密尔顿在面对这个曾经被他小视的对手时已经变得有些底气不足。
其实这都不是问题的关键,关键就在于汉密尔顿在和复苏后的叶枫的几次直接较量中发觉这个中国对手的技术似乎都有点无懈可击的味道,很多时候无论他怎样努力,面对越来越强大的叶枫时都有些力不从心的感觉。
对于一个车手而言输掉信心要远比输掉几场比赛甚至整个赛季都要可怕地多。
汉密尔顿也不想在心中留有关于叶枫的这样的阴影。
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