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这场马来西亚大奖赛正赛开始之前,镜头更多地对准了刚刚从法拉利车队CEO位子上退下来的让.托德。
这是托德自去年赛季结束后让出车队经理一职后,再次让出重要职务。
虽然他仍旧会担任车队的赛车运动部门总监一职,但是谁都知道这一次托德算的上是进入半退休状态了。
这样一来,加上年初另一位法拉利车队曾经的重臣车队技术总监罗斯.布朗选择进入丰田车队,法拉利车迷希望看到的建立像以往那样的“托德—布朗—舒马赫”
铁三角的愿望便要搁浅了。
因为,虽然新上任的CEO斯蒂法诺.多梅尼卡利虽然也有着丰富的管理经验,但毫无疑问的是目前法拉利的人员构成还无法和当年车队最为辉煌的时候相比。
就在正赛开始之前,法拉利的老板蒙特泽莫罗还对托德的卸任发表了一封公开信。
信中深情回忆了托德在过去几十年中对法拉利的发展付出的巨大努力以及带领车队取得的辉煌成就。
同时他宣称托德作出如此决定是准备以后有更多的时间来和家人度过。
这样一来又让大家开始关心托德和其女友杨紫琼的婚事会否提上日程,当然还有一些资深的专家认为这是托德准备筹谋夺取FIA主席宝座的一步棋。
这不,电视画面里一袭白色条纹衬衫出现在发车区的托德正与伯尼亲热地寒暄交谈,尤其是在不久前FIA现任主席莫斯利先生“光荣地”
传出了性丑闻之后。
这样地画面无疑更令人对他的未来增加了不少猜测。
当然,随着那一名名车手驾驶着赛车鱼贯地出现在赛道上时,伴着马达的轰鸣人们早将其他的一切抛在了脑后……
……
比赛一上来,叶枫如同上一站比赛一样开局非常的顺利,依旧一马当先地领跑。
不过这一次跟在他后面的由小黑变成了冰人。
由于法拉利赛车在上一站比赛中便已经展现出强大的实力,所以如果不出意外的话,这场比赛很可能变成一场法拉利两大车手之间地内战。
很快犹如人们赛前猜测地一般,在比赛进行了一段时间之后。
状态出色的莱科宁并没有被领跑的叶枫甩开多少。
两人的差距在七圈之后便一直维持在56秒之间。
冰人似乎在用这种方式来证明从冰天雪地地北欧出来的他同样是一名玩无TC赛车的高手,而上一站地成绩不佳也不过仅仅是赛车不争气而已。
所以,虽然叶枫现在依旧在领跑,却远没有上一站那般轻松。
如此接近的位置让他不得不时刻小心身后的队友。
不过这也愈发激起了叶枫的争胜之心,无论从哪个角度,叶枫都像通过一场激烈的比赛来检验一下现在他和莱科宁之间的实力对比。
于是在雪邦赛道上很快便形成了一前一后两辆火红的法拉利赛车如影随形般地急速狂飙。
一个是为了重新证明自己,一个是为了在新赛季“卫冕”
,两个人都在对抗中用上了全力,这样的情形不禁让大家想起了去年汉密尔顿与阿隆索之间的同室操戈。
哦,或者更加经典的比喻应该是当年塞纳和普罗斯特两位世界冠军在迈凯伦车队里惊天大战。
有趣地是,这样的事情似乎往往都发生在迈凯伦车队当中,不过现在法拉利车队似乎也正在加入这个行列……
由于使用的赛车完全相同,车队也秉持了完全中立地态度,完全不会偏向队内任何一个车手,所以叶枫和莱科宁之间的这场大战虽然从头到尾都异常激烈。
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