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第二百四十六章 势不可挡一（第3页）

两天之后，中石化也以为期5总价值1亿2万欧元的合同确立了自己威廉姆斯车队第二大赞助商地地位！

在宝马宣布退出威廉姆斯车队不到3的时间内，这支车队便成功地确立了自己新的主要赞助合作伙伴，并且还成功地利用这两次大合同的签署吸引了众多小赞助商地青睐。

这无疑又是一次商业赞助运作上的经典案例！

那些曾经对这支车队在失去了宝马之后持悲观态度的评论家甚至在这几则爆炸性新闻.多观察家引起注意地是联想和中石化共同的中国厂商的性质，随着这两次合同的成功签署。

在不久的未来也许会有越来越多的中国厂商将会投入到F1这个有钱人的游戏当中来......

另外，由于威廉姆斯车队上站比赛地强势爆发和重新获得大笔赞助费用的利好消息刺激。

原本仅仅由福特、考斯沃斯构成的未来威廉姆斯引擎供应商的谈判也引起了其他引擎制造厂商的极大兴趣。

现在给老威廉姆斯明确表达出自己对合作感兴趣的厂商已经包括丰田、本田两家日本厂商。

现在摆在老威廉姆斯面前的选择题开始变得越来越难以抉择。

很明显日本人的开价无疑是更为诱人的，除了引擎的免费赞助之外，还有大笔的赞助费投入。

而考斯沃斯和福特的优势则在于他们对于F运动的核心技术的掌握上......

“弗兰克！

你以为我在此前就没有考虑过丰田和本田吗？我告诉你，你的谈判对象只能是福特和考斯沃斯！

和日本人合作想都别想！

要不然我只能选择离开！

这并不是威胁！”

很快，还是叶枫对英国老头子郑重其事的一句话打消了对方所有的犹豫。

谈判重新回到原来的轨道当中来。

而目前老威廉姆斯已经越来越倾向于和福特的合作。

穷疯了了的英国老头宁愿用更久才能出成绩的代价换取背靠福特这颗大树的优势......

......

随着圣马力诺大奖赛的结束，F1这一阶段的欧洲之旅也终于暂时划上了一个句号。

各支车队又在舟车劳顿当中移师北美，在同样充满着传奇和历史的加拿大蒙特利尔赛道开始新的征程。

而对于F1管理公司的高层们尤其是伯尼来讲，此次F1的北美之行无疑是非常重要的！

因为一直以来由于纳斯卡和印地赛车的影响、以及舒马赫的一统车坛。

F1在北美的票房和影响力一直没有达到在欧洲的高度。

所以随着今年法拉利的衰弱，F1正在朝着异常激烈的方向发展，如果能抓住这次契机。

伯尼相信，在奉上几次经典的比赛之后。

F1无疑会在北美真正打开巨大的市场......

而很快，让这位世界上最具影响力的英国人感到非常满意的是，在611日的排位赛里，叶枫和威廉姆斯赛车又表现出了非常优秀的状态。

现在F1需要一个新的王者来取代老迈的舒马赫。

这个人到底是阿隆索还是叶枫或者是莱科宁，也许要在第二天的正式比赛里正式开始揭晓......