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第1234章（第2页）

在这种背景下，苏联人卖飞机即便是便宜卖打折卖，也不是当成废铜烂铁卖的，而是正儿八经的商品。

这就是有没有强大的国家政权作为依靠造成的直接差距啊。

饥荒年代，两只金耳环就换几个粗面馒头，改成其他时候，谁敢想？

如果能选择的话，周秋萍当然愿意从东欧国家弄便宜货。

但悲催的是，这些国家都不具备苏联制造飞机的实力啊。

能做出大型客机的国家，本来就屈指有数。

她这边还在挣扎着舍不得挂电话。

那头民航的副总就直接给她兜底了：“我实话实说吧，现在大趋势就是租飞机。

要是能买的话，领导也倾向于找哪位南德集团的老总做中人啊。

你们东方贸易是从东欧给部队弄了架运输机过来，但东欧跟苏联的情况又不一样。

论起和老毛子打交道的经验，肯定是人家更厉害。

马上川航的飞机就要到手了，大家都等着看呢。”

周秋萍哑口无言，对方说的是大实话啊，她总不好信口雌黄，随意诋毁同行。

而且她知道这事真的成功了，还以“罐头换飞机”

之名，在中国贸易史上书写了一段浓墨重彩的传奇。

副总诱惑周秋萍：“其实你租给我们也不吃亏。

我们飞机每年差不多要飞1500小时，一小时2200美金，一年下来光租金就要给你300多万美金，你很赚的嘞。”

周秋萍直接反驳：“1000小时，民航单机每年平均飞行时间是1000小时。

而且这还是货运和客运的平均数，而货运比客运量更大。”

副总打着哈哈：“那是以前，现在不一样，现在客运量要是没上来，我们会想方设法租飞机吗？真的，周总，你好好考虑下，这笔买卖不吃亏的。”

周秋萍没有一口回绝，只说再想想就挂了电话。

李立军在旁边听完了全场电话，特别警觉地强烈：“老板，我们没这么多钱的。

就是用东西换，也得给人打货款啊，不然没人给我们发货的。”

再便宜的东西积少成多，也是吓死人的大数字。

她可千万别走火入魔，到时候把钱都砸进飞机里了，飞机又脱不了手，那可真是哭都没地方哭去。

周秋萍摆摆手：“我想一想，看这件事怎么解决。”

民航缺飞机呀，这是大家都知道的事实。

现在民航想要蓬勃发展，没飞机解决不了问题。

这家不买，不代表其他家没兴趣。

重生以来，周秋萍打过交道的航空公司只有两家。

一家是今年夏天搞空姐选拔赛时，来往次数多，渐渐熟悉的。