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第179章 新版香城固伏击战3（第3页）

参谋回答道：“敌人军力强大，约有数千人，拥有战防炮、大口径重机枪、120毫米迫击炮以及大量山炮等，目前追击部队装甲力量被击破，部队被包围在威县南侧一处公路周边，形势十分危急！”

“八嘎，追击部队竟然愚蠢的陷入八路军的伏击，目前周边还有什么部队可以调动么？”

依田次郎问道。

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参谋回复道：“威县的部队一个多小时前与386旅新一团交战，已经被重创；曲周县我军驻扎有500余人，皇协军300余人，但是恐怕难以救援。”

“其他周边几个县也都是如此。

面对拥有数千拥有重火力的部队，这些县城驻扎部队恐怕难以达到目的！”

“八嘎，从我们这里到香城固地区足有60公里，而我们的汽车已经基本被抽调组成追击部队，短时间内哪里有部队可以去救援。”

依田次郎有些恼火的说道。

鬼子虽然是个工业国，能够生产大量的飞机大炮，但其实汽车产量并不高，1937年年产量不足1万辆，哪怕到了最高的1941年也不过6万多辆。

至于原因，一方面是汽车制造技术不行，汽车质量相比欧美差距很大。

另一方面则是因为当时世界产油国都在欧美国家殖民控制之下，所以日军汽车烧的每一滴油都是用宝贵的外汇买的，所以有意识的控制汽车产量。

侵华战争期间，鬼子一共向中国投入了大概2万辆卡车，每个师团根据任务不同大概配置200-600辆卡车，而分到联队头上不过50-80辆。

鬼子追击大队50多辆卡车，已经基本抽空了40联队的卡车车辆，剩下的都是保障辎重运输与各县机动部队的车辆，很难在抽调出来。

“应该先让曲周县城立即出兵，外围牵制敌人。

然后立即向旅团和师团汇报，请求从石门、邢台、安阳等地集结兵力，从南北两侧同时进攻八路军主力部队。”

参谋提议道。

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