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第1153章 忠实客户（第3页）

“估计下个月就成。”

韩松林轻轻的点头，星飞工业的申请自然不会有人不长眼的故意去卡。

卡，得要有十足的理由。

在海珠航展上面，还有各类的军用飞机，以及航空特技表演等。

很多航空迷来到海珠航展，倒是显得相当热闹。

韩松林还和几家国外航司的人见面，这些航司都是星飞工业的忠实用户。

甚至有的航司，新购机型全部都星飞工业生产的民航客机。

孙志行低声的对韩松林道：“鸽航的情况现在并不好，资金短缺外加上管理不善。

加上在今年的时候，鸽航发生了一次空难。”

对鸽航，孙志行也很无奈得很。

鸽航可是星飞工业支线客机的大客户，陆陆续续采购了近百架新舟700客机。

新舟700的价格便宜，安全性好，最为重要的一点维护简单方便，运营成本低。

作为廉价航空的鸽航和新舟700很搭的。

除了新舟700之外，还采购了新舟900和新舟C190。

这些年时间里面，凭借着这些飞机，鸽航也好好发展了一波。

可再好的发展也扛不住其内部管理的无能。

反正，鸽航一直以来的经营管理都有着问题。

再加上前几年时间，国际油价高企，其运营成本增加。

反正一副坚持不下去的样子。

传言之中有航司对鸽航感兴趣，想要对其进行收购。

鸽航发生空难，是一家北俄的支线客机。

全球十大最危险航空公司，其中有九家都在千岛国。

基本上都是千岛国的廉价航空公司。

韩松林捏着下巴，星飞工业最近些年时间，对东南亚的航空市场相当看重。

也大力的进行进入。

取得了相当不错的成果。

新舟700和新舟900的表现就相当不错。

“或许，飞雀航空不能够光是专注国内航线，国际航线也得要适当的涉及才行。”

飞雀航空作为星海集团下属的航空公司，一直以来都专注于国内的支线航线。

专注于支线航线的飞雀航空，还能够从当地取得一些补助之类的。

毕竟，有的地方，乘坐飞机的人比较少。

航线在亏本进行运行。