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第869章 陆地巨无霸（第2页）

这对我们来讲，是很好的机会。”

“别到时候，却拿不出来需要的发动机来。”

肖军：“老板放心吧，FXT军用发动机后续的研发一直都在进行。”

“FXT民用版本的开发呢？”

“这么大功率的发动机，在普通民用卡车上面用不到。”

即使矿山上面用的普通矿山卡车，一般也就350马力到500马力。

这功率已经足够。

功率越大，意味着耗油就越高。

耗油高，不就成本高嘛。

肖军笑着道：“我们倒是专门的为大型矿山车开发了一款最大输出功率4000马力的矿山卡车发动机U-4000发动机。

这是专门为UNI矿业订购的大型矿山卡车进行研发制造的发动机。”

U-4000发动机排量106L，缸径175mm，冲程220mm，V20四涡轮增压，配备七挡自动变速箱。

韩松林看着眼前的发动机，真的是一个巨无霸级的发动机。

“为UNI矿业生产的矿用卡车，是福星蓉工生产的？”

“对！”

这种矿用卡车，在福星蓉工进行研制的。

整个研制用时不到两年的时间就全部完成，在速度上面来说，可谓极速。

蓉工400非公路卡车：全长15.08米，宽9.116米，高7.709米，轴距7.195米。

额定载重363吨。

最高行驶速度67.6千米小时。

轮胎是5980R63巨型全钢工程子午线轮胎，直径4.022米、宽1.470米、重6.3吨。

轮胎并非是国产的，此时国内还不具备生产此类轮胎的能力。

整车总量达到了惊人的260.69吨。

开上路的话，直接得要将公路给压坏了不可。

另外这车耗油也极其惊人，每小时295L柴油。

车上还装载了8台计算机，监视着油压、扭矩、机器性能和轮胎温度等。

蓉工400非公路卡车在价格上面也极其感人，要1600万一台，也就是200万美元。

当然，相比起同类型的卡特彼勒797矿山车来说，蓉工400的价格足足的便宜了接近150万美元。

也就是说，再添上50万美元，买一台卡特彼勒797，就能够买两台蓉工400。

这对于矿山来说，就是大大的降低成本啊！

降低成本不就是提升利润嘛。