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第11章（第1页）

插图001希腊重步兵

古希腊甲兵由各城邦的中上层自由民组成。

轻装步兵无论在装备和训练上或者纪律素养上都比不上甲兵，他们大多来自社会下层。

许多轻装步兵，特别是配备有特种兵器并有熟练技术的弓箭兵和投石兵等，均为雇佣军。

他们同相对较弱的骑兵一起，共同负责掩护前进中的方阵翼侧。

战斗开始时，他们在方阵前面组成一道散兵线，以掩护部队展开。

这一时期，军事艺术在工程领域无法突破当时技术水平的局限。

无论是波斯人、希腊人还是中国人，都未能对亚述人发展起来的军事工程技术作重大的改进。

实际上，筑城技术取得了很大的进展，但攻城技术却未能与之同步发展。

除了一些意外情况，例如，用计对敌实施突袭，诱敌出击进行野战或长期围困用饥饿迫敌投降等，这一时期对有围墙的城市或要塞基本上无法攻破。

海军战术

居住在地中海和爱琴海沿岸以航海为生的人早就将船只应用于军事目的。

不过，当时只局限于将商船用于运送部队和补给物资。

这些带着帆和桨的短而宽的小船，基本上是用来支援和保障陆地部队的。

腓尼基人制造的新式战船是用桨推进的帆船，与典型的商船相比，这种帆船的船身更长、更窄、速度更快。

希腊人特别是雅典人对腓尼基帆船的设计作了进一步改进，并使海军具备了当时在陆上或海上战斗最熟练和最完善的技术。

雅典人的三层桨帆船是一种船身狭长、窄浅的战船，由于它的桨在船的两边各排成三组，故此得名。

为了提高船的速度、动力和机动性，他们不惜降低船的适航性、舒适性、货物容量和最大航程。

船的两个桅杆上安装了风帆，作为桨的辅助动力，但在作战时只靠划桨驱动。

划桨手的数量从75人增加到150余人。

三层桨帆船的主要战斗部位是位于吃水线处突出于船头约3米的金属撞角。

如果撞角插进敌船的舷侧，必然造成致命的创伤。

但是大多数希腊人宁肯采取陈旧的战术，划到敌船的旁边，然后强行登上船去袭击敌人，因此，他们的船上往往装载着登船部队。

雅典海军是依靠高超的航海技术及船的高速度和机动性取胜的。

如果雅典战船就近有机会直接撞击敌船舷侧，那么它就在敌船旁边突然转弯，并在最后一刻把桨取下放入船内，再去撞击那惊慌失措的敌船。

这时无能为力的敌船好比一只只伏窝的鸭子，听凭雅典战船用撞角进行猛烈地撞击。