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第十八章（第2页）

机长“准备下降”

，许飞配合机长检查飞机仪表

刚降到7500米，飞机在乱流中就非常不平稳，机身一直在摇晃，机长还是很平静的按照塔台的要求进行降落，快要到达指定高度的时候，许飞再次联系atc，atc不知道是太繁忙还是信号不好，始终很难联系上，机长“怎么样？”

许飞“联系不上”

机长“再联系，我们继续下降”

许飞又一次联系atc，信号依旧很不好，完全听不清那边在讲什么，在这期间许飞没有放弃联络，飞机上的油量已经不多了，只够降落的，机长按照既定的程序在降落，外面的雨依旧很大，已经降落到1000米高度，但依旧看不清跑道

此时终于可以联系上atc了“*****，飞行高度1000米，跑道17r，准许降落”

许飞重复“******，飞行高度1000米，正在降落，跑道17r，正在降落”

此刻大家终于可以松口气了，机上的燃油已经很少了，此刻的高度依旧看不清机场跑道的状况，但飞机仪表的数据能显示已经对准了跑道

外面的雨像瀑布般的从天而来，已经降落到600米高度，非常的靠近跑道了，机长的眼睛盯着飞机表盘的读书，许飞瞄了一眼外面，依旧看不清，但迷糊的看见前方有另一架飞机“机长，前面有飞机，拉伸机头”

机长迅速的出反应“拉伸飞机，加大推力，收起襟翼”

许飞也反应非常快的利落的完成了机长的指示，飞机瞬间被拉伸起来，接着许飞开始联络塔台“******，飞行高度800米，现在机场上方，刚才降落的时候看见我们下方有一架飞机”

塔台“收到*****，飞行高度800米，是的，请再次准备降落，跑道17r”

许飞“收到，******，跑道17r，准备降落”

机长“准备降落”

许飞检查飞机，机长准备降落，飞机又一次对准跑道，暴雨让跑道非常湿滑，比以往降落滑行了更远的距离，停下之后，滑行到停机位，乘客下机，机组人员还在机舱，机长“没有燃料了”

许飞“以后遇上这样的天气我们需要多拿点油”

机长“刚刚的事，我们准备好被飞行调查”

许飞“不知道为何跑道被入侵”

另一位副驾“应该是暴雨的关系，可能大家都没有油了，等不及要降落”

机长叹了口气，显得有点无奈，接过许飞手里的飞行日志，开始填写，填完后许飞签字

两个小时的飞行任务，执行了将近三个小时，降落之后，三位机组人员打开手机，公司的电话就来了，要求三位机组人员全部回公司······

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