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第356章 止言又欲（第3页）

“东哥，别吊胃口，你知道你跟我浪费这两分钟我损失了多少钱吗？”

叶华没好气笑道。

“什么两分钟？”

田旭东尴尬笑了笑，“咳咳咳，不跟你扯淡。

我跟你说，我们2500万美金收购了有30家店面的佳世客零售公司，现在改名叫永旺集团。”

“东哥，我给你砸了上亿美元，三个月了，你就这点能耐吗？”

叶华有点不满道。

之前他吩咐过重点关注一些后世发展很迅猛的企业，也这佳世客只是十大任务之一而已。

田旭东继续汇报道“我还未说完，我们用4500万美金收购了你说的雅马哈集团63的股份，因为雅马哈公司在遭受石油危机的冲击中，因为那个小池久雄社长盲目扩大生产，市场混乱，企业利润急剧下滑甚至亏损，我们从他们的小股东陆续入手，现在就差大股东小池久雄和大池真人那37的股份了”

“东哥，你现在手里还有三千万美金吧，我不管你用什么手段，这雅马哈公司尽快完成我们基金公司控股的私有化，对了，暂时把他们的汽车发动机部门分离出来，加入我们以前注册的lex公司，先在霓虹组建我们的雷神汽车公司。”

叶华非常看重这家历史上最奇葩的公司，没有之一。

20世纪70年代，霓虹的摩托车市场基本上是四分天下，依次为本田、雅马哈、铃本和川崎，其中，本田在霓虹本土上的占有率高达85，稳居宝座。

而雅马哈的主业摩托车还是弟中弟。

60年代末和70年代初世界摩托车市场需求的增长明显减缓。

为此本田决定开拓新的生产线——进军汽车市场，实行多元化经营。

而那时的霓虹汽车行业还很不景气，为了防止新事业的失败，本田不得不将公司里最好的设备、技术力量和优秀人才投入其中，从而使得摩托车部门出现空虚和停滞的状态，雅马哈也把公司股份质押银行举债全力进展摩托车市场。

网首发

但雅马哈万万没想到，上次外汇大战，霓虹很多银行损失严重，把一部分分行卖给樱花银行，而这些亏损的分行里正好有雅马哈的质押股权，樱花银行跟叶华一样是个浪催，不但全面清理之前的死账坏账，收紧贷款，催收欠款，此举竟导致了田旭东带着一大帮黑水的雇员天天堵在雅马哈总经理的要欠款，逼得那些小股东纷纷把手中的股份低价卖给樱花集团。

“叶生，你交代的事，我时刻放在心上的。

先不说了，我又要去催欠款了”

田旭东打着阿欠，挂了电话。

别看现在的雅马哈只是个弟中弟，很不务正业，但这个小弟弟来路非常不简单，爱走不寻常路，走别人的路，让别人无路可走。

前世一女同事说要买个雅马哈的电钢琴，叶华随口说了一嘴“他们家摩托挺棒的。”

然后女同事一脸懵圈的问“他们是同一家的么！

？我一直以为是两家，名字一样而已。”

后来上网一查资料，你别说，还真是一家!

雅马哈的摩托车是来自一家叫做雅马哈发动机的公司，这家公司是雅马哈集团旗下的一员，雅马哈集团同时也做乐器。

他们怎么就从做乐器做到了发动机呢？这中间还有段故事

雅马哈其实是曰语的词“山叶”

，创始人山叶寅楠的姓，他早年是一个修理工，最初和一个大英人学过修钟表，后来到了一家医疗器械店，过着曰常修修医疗器械的平静曰子。

直到有一天，一所小学找上了他。

那所小学里面一架米国进口风琴坏掉了，委托山叶来修理（也不知道这小学怎么想的，宝贝的钢琴找了个外行来修，可能是经费不够？），山叶也是心大，很爽快的答应了下来，结果还真的被他给修好了。

修琴的时候山叶对风琴的构造产生了浓厚的兴趣，正好那个年代霓虹还没有国产的风琴，山叶灵光一闪，这是条发家致富的好道路！

从此山叶走上了制作乐器的不归路

山叶拉上装潢工匠河合喜三郎一起，依靠自己第一次修琴时候“偷学”

到的风琴构造，在什么基础都没有的情况下，从一个一个零件做起，花了63天，硬是拿零件攒出了一架风琴！

不过，毫无基础的门外汉瞎攒出来的风琴要是能用就有鬼了。

山叶和哥们两个人翻山越岭把自己辛辛苦苦造出来的风琴抬去东京音乐调查所（后来的东京艺术大学）审查的时候，却得到了这样的回复“虽然外形很像那么回事，但是音律上却完全不符合要求。”

山叶当时就不服了，老子一定要做出能用的风琴！

他果断决定留在东京以特别旁听生的身份在音乐调查所从零开始学习音乐理论和调律方法。