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第391章交涉（第1页）

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半晌之后，

“现在具体是什么情况，难点在哪里？”

王耀城神清气爽的走了出来，嘴里面咀嚼着甘甜的草莓，嘴角流出一丝汁液，他顺手的抹了一下。

贴身管家苔丝小姐从后面迅速上前，不知道从哪里掏出洁白的毛巾给他的手擦拭。

“哦，好了，谢谢苔丝小姐，呃……我们谈一会儿事儿啊！”

“明白，我们一个小时之后再来行吗？”

“OK。”

王耀城招呼众人在花园中坐了下来，准备听听到底出现什么问题，为啥久拖不决？

“从并购价格上来说，大体已经确定支付11.5～12亿美金，并且承担46亿美金银行负债和1.21万名职员后续平稳交接的工作安排。”

霍家光总裁介绍说；“出于稳定荷兰方面传统品牌形象考虑，兼顾到荷航传统市场和顾客群，合并后的公司继续保留荷兰KLM皇家航空公司，采取一家公司两个品牌独立运营的方式，但是在票务，航线，飞机采购，后期维护及高层人员管理方面，将引入国泰航空具有世界先进水平的管理经验，统一由母公司酌情安排。”

“对呀，这个条件不是很好吗？”

王耀城皱着眉头问了一句。

“可是这些北欧佬有些把我们当凯子，半道上杀出来一个条件，希望能够把银行负债折算成合并之后公司股权，还是优先股的那一种，而不是普通股。”

“呢个瓜皮，狮子大开口啊！”

王耀城脸色一下子就阴沉了下来，这简直与抢劫无异。

一般而言，在企业并购中银行最主要的就是保证贷款资金的安全，不会过分插手并购事宜。

有一种情况除外。

那就是类似于海力士半导体已经濒临破产重整，或者香港盈科电讯完全进入破产清盘状态，将由债权人以银团方式接管企业，与有意接手者进行重组谈判。

当初，拿下王安电脑也是这种情况。

而现在的荷兰KLM皇家航空公司完全不属于这种情况，这是一家运营正常的航空公司，债权银行绝对没有理由插手进来，干涉企业正常的并购经营活动。

最多就是从银行角度对并购风险进行评估，防止企业并购中出现损害银行利益的情况。

“是哪一家银行？”

“董事长，是以瑞银集团为主的银团，还有德意志银行等等，不过贷款占比较小。”

“嘿嘿，司马昭之心，路人皆知啊！”

王耀城冷笑一声；“这是想搅黄了交易，看来是对汇丰银行扩张到欧洲心怀忌惮，同时也不想看见国泰航空走上全球化之路，这种阴暗的心理真是让人不耻啊！”

“是的。”

霍家光总裁深有感触地说；“也不能怪米国人称呼其为老欧洲，尤其是这些日耳曼影响力辐射地区，民风保守的很，完全跟不上网络高科技时代发展脚步。

对于外来势力一贯性的抵制，我们并不是唯一的，老美也深受其害。

上一次，美联航试图在欧洲的扩张，在德奥两国的抵制下也是无果而终，我们现在面临同样的困境。

好在荷兰KLM皇家航空公司董事会方面，大多数人愿意合作。