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第399章 美国经济临界点（第3页）

不过相比之下，1929年，中龘华帝国的铁路总长也达到了38万公里，已经差不多就要赶超美国了。

而中龘华帝国的公路体系却是比美国还要发达，但中龘华帝国的人口众多，版图也比美国更大，因此这样的建设总量相比美国来说，基础设施还是一定程度上比美国要差的。

而在科研费用上，中龘华帝国于1929年投入了50亿亚元，也就是25亿美元，是美国政府投入技术研发的两倍，其中大部分为军用技术研发，而美国的12亿研发费用，也主要是针对军用技术。

但在民用的技术研发上，中龘华帝国投入的钱却是比美国要多得多，华东银行贷款给民企的研发经费就达到了3亚元，远超美国的1906万美元。

同时中龘华帝国官方还补贴了大部分的研究费用，使得有近300家民企的实际研究金额在1929年已经高达6亿亚元。

由于中龘华帝国历年来在世界上大力收罗科研人员，加上中龘华帝国在世界的形象大有改观，大量的科研人员来到了中龘华帝国，加山中龘华帝国字身在战后的十年间培养了不少高端人才，研究团队日益庞大。

不过世界各国对于科研人员已经开始限制了，很多领域的科研人员都属于限制出境的名单。

但也有很多领域不受限制。

例如一些在官方看来是异想天开的研究项目的科研人员，各国基本上不进行什么限制，也不重视这些人才。

这些人才基本上被中龘华帝国给收罗一空。

例如火箭研发，以及飞机突破音障的课题研究人员。

这些研究者的研究项目和课题看起来很可笑，好似根本不可能达到，因此各国皆不重视。

中龘华帝国则不是如此，不管有用没有，只要能够钩织出一个美好的蓝图的研究项目，不管有多不切实际，全部都要。

中美在泡沫经济的发展过程中，都大肆鼓励私营企业进行自主研发，并制定了一些优惠政策。

其中美国的优惠政策远没有中龘华帝国的优惠政策来得给力。

实际上，中美两国都是抱着让你研究，等经济崩溃了，这些技术全属于银行的心理，只是给出的诱饵力度不同而已。

像中龘华帝国给出的优惠政策，只要是技术研发，一律补贴一半的经费，不管是成功还不是不成功。

第一更到！

昨天下雨。

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所以没更新。

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（未完待续）

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