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第156章 愿意安息吗（第1页）

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第156章愿意安息吗？

艾弗尔特把事情报告给海斯之后，总统经过一番考虑，还有跟布莱恩等国会大佬的商议，最终，这些政坛上的大人物们决定把陈兰彬送到西部去，就循着郭金章等人前进的道路送过去，让这个中国的官员去劝说对方投降……虽然这有可能会泄漏他们一直以来想隐瞒的消息，但他们相信，凭借着美国的强大实力，即便是让陈兰彬知道了事情的来龙去脉，为了不影响两国的关系，也只有老老实实的闭上嘴巴，何况他们也并没有打算把所有的事情都说出来，而只会让陈兰彬了解其中的一部分……而等到事情解决之后，那些华工就会在这个世界上消失，陈兰彬就算满世界去说，也无法造成什么太严重的后果，何况他们也有的是办法让这家伙不能乱说话，实在不行，直接把他送回中国去就是了，相信，那个清国的什么朝廷会帮他们达成的愿望的。

白宫方面迅速地行动了起来……他们不能不快点儿行动，因为，如果他们再不快点儿的话，想赶也赶不上了。

根据最新的消息，华工们已经进入了内华达大沙漠……这些家伙，几乎每走个几里地都要对铁路进行一些破坏，而且都是极为阴险的破坏，或者只是把铁轨错上一点儿，又或者是把轨木上的铁钉取走，诸如此类，不一而足。

可就是这种简单的破坏，让他们不得不对赶紧派出人对整段铁路进行检修，这绝对是一个巨大的工程。

可这还算好的。

过了内华达大沙漠，紧接着就是内华达山。

那几乎是整条铁路中最险要的存在。

遍布各种燧道、险路，尤其是最长的唐纳燧道，一旦被中国人炸毁，太平洋铁路至少要停上大半年。

因为现在是冬天，在没有了华工的情况下，他们只有到了春天雪化之后才有可能组织到人手去重新开通。

而这还只是其中一个麻烦的地方。

差点儿的也不多说，唐纳燧道以西还有一个塞拉岭地区。

那里遍布燧道和桥梁，尤其是一条位于两条河流分水岭处的一条长335.8米，高27.43米的高架桥。

修建的时候，是大批华工完成了填埋峡谷、保障高架桥跨越的艰巨任务。

而现在，如果那些中国人存心破坏，那只需要一点点炸药就可以完工，而这，恐怕又需要他们耗费相当长的一段时间.

建设困难破坏易.中国人在金道钉纪念碑上留下的那句话让白宫里的每个人都非常的忌惮：要收回华工们当初在中央太平洋铁路上的所有劳动成果……如果真像这样做到的话，那他们损耗的将不只是金钱。

即便是他们正在开凿另一条铁路，即从新墨西哥到堪萨斯的太平洋铁路，可那没用，新墨西哥离着加利福尼亚还远呢，何况那条铁路还没有完工，根据报道，至少还要一年。

嗯，没错，他们还在修建从圣的亚哥到路易斯安那的南部太平洋铁路，可同样的，那条铁路才开工没多久，想要完工，至少也要两三年以后，同样情况的还有大北铁路，也就是从西雅图到明尼苏达州的北部太平洋铁路，同样也需要至少两三年。

而这么长的时间，一旦加利福尼亚真的无法阻挡那些中国人，那整个西部必然会乱成一团，美利坚合众国在那里的统治力必然会大为下降，这也等于给了那些对这些领土虎视眈眈的家伙们机会。

……

“吼，吼吼……”

内华达大沙漠。

与世界上其他地区的沙漠给人的绝望或者其他难以描述的负面感情相比，这个沙漠在后世却只让联想起了一些赏心悦目的东西。

那一眼看不到头的沙漠，仿佛也只是建筑工地上筛出来的沙堆一样，对每一个到达这里的人都没有任何的威胁。

因为，在这样一个恶劣的环境里面，美国人居然建起了那么让人向往的地方，这不得不说这是一种让人匪夷所思的成功。

当然，这种成功也是建立在人*望的基础上的……如果没有开放博彩业，没有赌博，以内华达这样的自然环境，想成功实在是太难。

还恐怕也要归功于加利福尼亚的崛起，如果不是加利福尼亚出现了大批的有钱人，内华达州也不可能凭借近便的地理优势招来这么多的客人。

不过，内华达开放博彩业要到二十世纪三十年代了，现在的内华达还是一个以农业和矿业为支柱的地方。

而因为这里有著名的金矿和银矿，还有太平洋铁路贯穿而过，所以，偶尔也会有一些喜欢做无本买卖的人出现。

就像现在，一辆大约有十几节车厢的火车后面，十几匹快马正全速奔驰，其中一个正逐渐靠近最后一节车厢后端的站台。

“蠢货！

抓住栏杆，栏杆，你爸爸没教过你怎么用手吗？”

站台一侧有梯子，还有栏杆，很适合攀爬。