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第四十一章 吕子龙的建议（第3页）

咱们家乡也有一条美丽的珠江，经过我自己的观察，目前县城的发展已经趋于密集，所以我建议可以参照龚州市的发展，把珠江两岸建设起来。

一是要做好统一的规划，确保形成规模效应；二是要建成一体化的城市，既要有公司，也要有住宅，还要有江滨绿道和公园，必要的时候还可以建设综合体和夜市，把县里城区的居民往外发展，把乡镇的居民吸引到县城定居，把外出经商的乡贤吸引回家定居、投资。”

“子龙，你这条建议太好了！

我以前没有想过县城的外张拓展，现在你这么一说，我总算有了清晰的思路了。”

“领导，我还有第四点建议。

俗话说得好，要致富先修路。

现在社会的发展，可不单只修路那么简单了。

以龚州市为例吧，龚州市原来市区的发展，依托的是龚州市火车站。

作为东方最大的火车站，龚州市火车站带动了上世纪九十年代龚州市区的发展，并形成了辐射效应。

现在龚州市又新增了一个火车东站，并以东站为中心，逐步形成了商圈。

未来还要建设火车南站、火车西站。

这些新建设的火车站，全部都是以高铁作为主要交通工具的，高铁的发展必将推动龚州的发展。

而我们的家乡呢，目前来看极度缺乏交通主线。

您知道，我们的家乡在中部地区，是连接沿边、沿海的交通要道。

但就是这么一个极度重要的位置，我们现在没有高铁站、没有高速路、没有机场、没有港口，这些，恰好是最能提升城市的硬件配置！

所以，领导，我建议您回去后做一个调研，看看有没有建设的可能性。

交通路线的问题不解决，咱们的家乡发展永远不能提升起来！

您是省里下来的，省里的关系应该不会太差，您去跑一跑，看看是不是能争取下来！”

“子龙！

这正是我最想跟你讨论的中心！

我一直觉得，作为一个拥有140多万人口的大县，连基本的交通设置都不完备，以后怎么可能发展得起来？你对家乡很熟悉吧？你说说看，如果你站在我这个位置，哪几个地方是可以作为交通枢纽发展起来的？我任职的时间不长，对县里的情况还不是很了解，想听听你的意见！”

吕子龙有点不好意思地笑笑。

其实他自己对县城也不太熟悉，只不过刚才说的交通枢纽的想法，他倒真下过一点功夫，通过百度地图有过设想。

现在既然这位主要领导问了，他就大胆说出来了。

“我觉得，在珠江的下游，有一处深水良港，以前我小时候，那里只有轮渡，主要是运输往来过江的人和车。

很浪费！

要解决两江人民的通行，完全可以建设一座大桥，而不是还继续用轮渡来回运行。

大桥建设好之后，可以把原来的渡口改造成码头，据我查资料了解，这个渡口水深最大可以停靠5000吨的货船，如果建成之后，可以沿着珠江出海，我们的货船就能通往全国各大港口。

那么，不管是上游还是下游的县城、地区，只要需要使用到水运，必须到我们这个港口来装载运输，货运的兴旺可以成为县财政收入的一个重要支柱。”

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