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七百八十四章 超超临界机组（第3页）

好在武器级铀的堆芯理论并不复杂，它只难在工业制造能力上。

最后一个问题，中午叶青与刘院士在招待所吃饭时，闲聊问道为何美国航母反应堆搭配的都是普通蒸汽轮机机组，而不是超临界，甚至超超临界。

后者哈哈大笑，说这跟堆芯制造技术有关。

哪怕强大到世界第一的美国，也没有把握制造出合格的堆芯材料。

刘院士举例道，军舰反应堆堆芯中的一个燃料芯块，只有一厘米长一厘米宽，但它可以释放的能量，相当于数百吨煤炭。

无数的燃料芯块，装载在燃料棒中。

进行裂变时，燃料棒内部温度通常保持在700到800度。

但燃料棒直接与一回路冷却水接触，将冷却水加热到三百度。

特殊合金制成的燃料棒，会长期在一个内外温度不同的水下环境工作。

内外温度不同，又要长期接受高温影响，金属的材料性能将接受巨大考验，稍有不慎，就会发生燃料棒断裂破损的情况。

当年福岛电站起火，就是因为一回路冷却系统故障，造成冷却水水位下降，无法覆盖整个燃料棒，让燃料棒上半截暴露在空气中，然后发生燃料棒断裂的惨剧。

燃料棒断裂，直接就是7级最重大核事故，后果参考福岛。

如果要玩超临界，那燃料棒内部温度将高达1000度，一回路冷却水也会发生本质改变。

超超临界，就要1200度，一回路冷却水被加热到600度。

到时水就是蒸汽，蒸汽就是水，压力超过三十兆帕。

普通钢铁在这种环境下，不到十秒就会变成一堆铁饼。

可一座航母反应堆，设计寿命高达三十年之久，这期间燃料棒就一直封闭在船舶中不动。

什么样的燃料棒，什么样的耐压壳，能坚持三十年？

连美国都无法做到。

说完，饭桌上，刘院士和周仰文，忽然用一种很奇怪很火热的眼神看住叶青。

美国人无法做到……

似乎巨兽工业可以试一试，看来以后华夏要是建造核动力航母，那耐压壳和燃料棒，多半得找巨兽工业帮忙。

……

当晚深夜，叶青返回龙溪滩工厂。

讨论结束后，怪兽们决定上马超超临界机组。

刘院士的资料，让电晶设计的模型彻底完善。

既然理论没问题，那实际工业加工同样没问题。

巨兽工业，一项走在加工能力比技术理论高的前列。