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三爷坐到驾驶位上,马修坐在一边看,只见三爷踩了脚油门,手脚并用,在弯道处快速换挡,车子横着开出了弯道,接着迅速进入另一个弯道。
这么跑下来,时间比马修刚才还要快不少。
三爷一边握着方向盘,一边说“在经过弯道的时候,不仅要遵循内外内的方法,更要根据实际情况进行调整。
有时候未必就是用用最佳路线过弯。”
马修若有所思“嗯,那是什么时候?”
“比如连续弯道,你优先考虑的是速度而不是路线,为了保证下一个弯道能够以最佳速度过弯,上一条路线可以用非常规方法调整。”
“因为你的出弯速度,就是你在直线上的初始速度。
一场比赛有直线和弯道,直线上决定因素是加速度和初始速度,而弯道没法直接加速。”
“所以路线的选择,以及过弯速度,不仅决定了过弯时间,还决定了下一个直道的出事速度。”
马修拖着下巴想了一会“我明白了,跑的时候要看弯道的情况,采用最佳路线,然后在直道上全力加速,路线是为了保证最高出弯速度。”
“正是如此,还有你要注意方向盘的控制,高速行驶时,方向盘角度比转向轮角度要小,是为了提高行车稳定性。
低速时就要大,这里面的分寸你要慢慢体会。”
三爷指了指转速表“还有件事,你得好好看转速表,因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。
就拿燃血来说吧,它的最大输出马力是八千转,最大扭矩是五千转。
也就是说在五千转时它能输出最大的扭矩,而一直要等到八千转它才有最大的马力值输出。”
马修挠了挠头“三爷,这个扭矩和转速是啥东西,我到现在都没弄明白。”
“扭矩大就加速快,马力大让车子最高极速高。
你想超过别人,就先要把转速踩过最大扭矩,再踩过最大马力,甚等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时,再踩下离合升高一档。”
马修点点头“行,我记住了,就是油门踩到底呗。”
三爷笑了笑“不能这样,你还得懂得减档补油,否则你弯道过不去。”
“啊,油门踩到底速度不就上来了吗?”
“减挡补油,是为了保持车体平衡。
要不然在极速状态下很难控制车。
来,我给你示范一下。”
三爷将车开到弯道处,接着先用右脚尖踩下制动踏板减速,转速快落到最大扭力输出转速以下,快速用左脚踩下离合器踏板,右脚脚尖保持制动的同时,用右脚的脚跟歪向油门踏板并踩下,完成补油动作后立刻减低一档。
这时候出了弯道,右脚跟离开油门,左脚放掉离合器踏板,右脚尖继续刹车。
整个过弯动作行云流水。
马修惊叹道“哇,这是怎么做到的?”
“你只要多磨练技术,尝试踩踩踏板,应该半个月就能掌握吧。”
三爷停住了车,神情有些落寞“可惜,现在的车手,会用这个的越来越少了。”
“你怎么啦三爷?”
“没什么,你好好练吧,其他的事情不要分心。”
三爷故意这么说,就是为了消除那张照片的阴影。
马修笑了“三爷,你以为那张照片能让分心啊,没关系,我只想好好比赛,然后给妹妹治病。”
“嗯,加油吧。”
“嗡嗡嗡”
远处传来了引擎发动的声音,只见一辆黑色摩托车疾驰而来,绕着燃血转了两圈,然后才停了下来。
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