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谢洛夫现在可以让茨维贡挂一个名,然后慢慢观察他。
反正还有时间……
“你先和交通管理总局商量一下,把我们苏联以及盟国的报废船只弄到古巴去拆解。”
谢洛夫冷淡的说道,“这没有问题吧?也不是多困难的事情。”
“没问题,不过我想要问问最后的目的是什么?”
茨维贡答应之后追问道。
“到时候你就知道了!”
谢洛夫拍拍自己的裤腿起身道,“计划布局个几年都是正常的,你很幸运,我快要实行计划的时候,你加入了进来。
勃列日涅夫同志,我回卢比杨卡了……”
“唔,不如把舒里克一起叫来,吃个饭在走吧。”
勃列日涅夫心中一动开口道。
“好注意,不过他不一定能过来。”
谢洛夫忽然转过身来的样子吓了两人一跳,前世的习惯还是停留在自己的身上,不管走到哪里,蹭饭的习惯从来都没有改。
按照苏联的国际分工原则,古巴是苏联的制糖工厂,当然还负责了一些其他的产业。
古巴的经济情况虽然距离美国差得很远,但也不看看自己身边都是什么对手?什么哥伦比亚、玻利维亚这些国家,古巴吊打他们还真的不算太吃力。
所以古巴哪怕身处前线,日子过得也还算不错。
但现在古巴又负担了苏联的一项工作,就是拆除苏联和东欧的报废船只。
这玩意一般都没有什么技术含量,破坏总是比建设容易。
一般情况下这种拆解工作也非常简陋,大多就是在海岸线直接露天作业,附近的海域基本都会重度污染。
经常在那里下水,很容易出现中毒的现象。
现代钢铁舰船在失去修理价值前都可以在海上航行几十年。
后世在其报废时,九成的船只将在印度、巴基斯坦、印度尼西亚以及孟加拉国的港口拆解回收。
这些地区的港口租金低廉,且对于钢铁的需求较大,对于环保的要求又不高。
拆解工作对于低福利高风险的工人来说非常艰辛。
当然谢洛夫把拆解工作交给古巴并不是害古巴人,而是提供一个出海投奔自由的交通工具,加勒比海虽然不大,但也不是能游过去的地方。
他可不想一个恶心美国人的行动,最终变成了一个世纪惨案,目的是把人送到美国,不是要杀了他们。
目前在古巴的东欧加上苏联的犯人,逼近一百万,这些人在为古巴工作。
当然是无偿的,怎么说也是自己国家的人,作为苏联的安全主管谢洛夫有必要送他们去自由世界享受生活,而不是一直在古巴无偿劳动受苦。
在现越南战争明显持续不下去的时候,引爆几个热点试探一下美国的反应就是谢洛夫的目的,能把美国一波流带走固然好,但估计不会这么顺利。
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