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第25章 万事俱备（第2页）

机场最终还是修在官窑坝，被字保中命名为邦隆官窑坝国际机场。

但也不能算名不符实，至少飞机没有一架是国产的，都是进口货，这怎么不算国际呢？字保中自我安慰。

机场需要平坦，这是字保中一行人所知道的，大家还达成一致意见的就是机场需要跑道，至于跑道多宽多长，这个就没人知道了，所以说这会儿修机场充其量就是不断地把已经夯实的地基再一次夯实。

这已经符合字保中所购飞机起落条件了。

至于后期工程，则打算由威尔斯那边陪嫁过来的机组维护人员和从英缅请来的专家共同设计完成。

从英缅请来的专家叫菲尔斯乔治，这位后来在整个南洋大名鼎鼎的机场设计大师这会还只是一个落魄的机场工程师，在大英本土竞争不过同行，只能转展在不同设计团队中负责打杂，施工监督，性质类似于后世工地里的甲方监理，所谓没吃过猪肉，但见过猪跑，见过的还不少。

宁当鸡头不当凤尾的他出走殖民地，想要在殖民地混出一番名堂好衣锦还乡，奈何大英对殖民地只是一味掠夺，基建投入少之又少，来到南洋的菲尔斯乔治又双叒叕失业了，要不是遇上发展区的情报人员，估摸这会儿他已经断顿了。

在去小地方和饿肚子中间选择，毫无意义，挨饿受冻肯定更痛苦，菲尔斯乔治最终在发展区地下人员护送下到了邦隆。

一到邦隆看到整个邦隆地界一片热火朝天，就一整个大工地。

菲尔斯乔治的心是无比激动的“五年了，整整无所事事五年了，这么多工地肯定需要很多监理。”

然到邦隆不过一天，还未把邦隆县城逛完的他就被带到了几十里之外的官窑坝，见到了这片土地上的最高长官。

“菲尔斯先生到了，快请坐，勤务员上茶。”

字保中安排道。

看着坐立不安的菲尔斯乔治，字保中又道：“是我把菲尔斯先生请到这边的，在这里我需要你的帮助。”

也不给菲尔斯乔治插话的机会又接着说：“我们了解过你的情况，你在英国时候在多个新修的机场当过监理，对机场修建和设计也算是专家，这边我给你一个施展抱负的机会，独立设计一个机场，同时监督机场施工，我想菲尔斯先生也不会放弃这样一个向本土那群保守的老学究证明自己的机会吧？”

菲尔斯一脸的激动急忙起身，结结巴巴的说道：“谢谢…你…先生，谢谢你给我机会，我会努力做好的。”

“不要说什么谢我谢他的话，这是这块土地上的第一个机场，对这片土地来说，这是一段新的历史，机场的好坏都会写进这片土地的历史书上，今后你是名垂青古还是遗臭万年就由这个未来的机场决定了，所以说格局要打开，好好干，我相信你，有什么需要配合你找余华，不行可以找杨总。”

字保中又趁热打铁道。

菲尔斯乔治就这样被留了下来，用字保中的话来说那就是没被社会捶打过的年轻人，一腔热血，只需要把大饼画好了，年轻人格局就打开了。

一个星期很快过去了，机场也已经大变样，简单的停机坪和排水沟已经建设好，跑道也已经铺好厚厚的水泥，简易塔台也已经建设完成。

至于其他后期工程，诸如机场硬化、航站楼、地下燃料存储空间、航空兵生活区、山体护坡以及最为重要的山体停机防空设施等一系列设施，菲尔斯乔治也在紧锣密鼓的设计中。

万事俱备只欠东风，这边余华同万像的威尔斯一阵拉扯，也终于敲定于农历七月廿八进行交接。

至于配套的机组维护人员及其他所配套机器设备，也已经在发展区地下人员护送下，化整为零向发展区方向归来。