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第4章 前哨站（第1页）

看到评论了，谢谢！

有读者说我捡到的那块带着奇怪指针的手表，叫“盖格计数器”

，是用来监测辐射指数的。

如果我附近辐射指数超标的时候，那指针就会指向红色区域。

这个时候，我就需要戴上防毒面具，要不然会挂掉。

好的，这个很重要！

还有人说，靠近墙边的那张木桌上，那些覆满灰尘的图纸，可能是地铁隧道里的交通图，上面兴许会有G51区的线索。

我连忙转身，掸了掸了桌上的灰尘。

那图纸，对于我来说，简直就是一张“高数试卷”

！

尼玛，上面画满了各种线条，写满了各种数字和符号。

在同一条线路上，同时有主电力网、备用电力网、无线网络节点、水网、通风管道等无数的标识。

这张图纸，实在是太TM复杂了，别说是找到什么G51区了，就算在这图纸上，找到我现在所在的位置，都费劲！

我又翻开这张图纸下面的几张，一阵灰尘就这样被我扬了起来，让我呛了一下，连打了几个喷嚏。

下面的一张图纸，似乎标记的范围更小了一些，并且在其中，标注了一个明显的红点。

我看着红点标注的位置，上面写着G39区。

大概率上，我现在所处的位置是G39区，那么离G51区看起来就没有那么远了！

接着，我又将大地图和小地图对照起来看，总算勉勉强强找到了从G39去通往G51区的路线。

在这条路线上，要穿越好几条隧道的主干道，之后要在各种狭小的甬道里穿梭，步行大约要走三公里。

通过这种对比的方式，我似乎是搞懂了如何看这张地图。

这张大地图，涵盖了三个地铁站的区域内，两条地铁线路的范围。

这三个地铁站分别叫“盖林站”

、“圣比斯祝福站”

、“黎明站”

。

而我之前，刚刚穿越过来的时候，所在的那个站台，便是“圣比斯祝福站”

。

现在，我所在的这间维修通道里的工具房，是在“圣比斯祝福站”

和“黎明站”

之间的位置。

穿过这三个站的地铁线路，一共有两条，分别被称之为6号线和8号线。

而用G标注的，如G51、G39这些地点，是横贯整个地铁系统的设备间。

在这张大地图上，能够看到至少有三十多处用G标注的设备间。

而G51区，从地图上看过去，是一个面积最大的设备间，足足有500多平米。

这个G51区，在盖林站的北面，几乎要到这张地图的边缘了。