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第3章 三C的上帝之手二（第1页）

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张三当天下午十三点收车，共完成订单数13，成交率92.3%，其中一单为乘客取消订单，平台判张三有责。

行程约80公里，共计流水187.17元，平台早高峰奖励未计。

行车电脑显示综合油耗12L100KM。

每升油6.01元，油耗合计出车时间近六个小时。

当天的总体情况，张三十分满意，美中不足的订单也出现几次，其中张三的有责订单，按照老司机提供的经验，及时向平台进行了申诉。

当时的具体情况是：张三在接到订单的时候，车辆行驶在右转车道上，正在因为拥堵而百无聊赖的张三，听到了天籁般的“嘀嘀”

，新的订单进入。

随后，张三就开始愁眉苦脸，原来“嘀嘀”

也可能不是惊喜。

按照平台要求，十分钟内到达约定地点，显然是不可能的，开车的诸位想必清楚，缓慢前行的拥堵也许不可怕，可怕的是一动不动的拥堵。

而当时，张三面临的现状就是一动不动的拥堵。

还有更加郁闷的情况，在右转车道上的张三，接到的订单却是向左行驶，这就意味着，在不违章的情况下，张三只能右转之后，背道而驰一段路程，然后寻求调头，这意味着，张三的行驶路程和时间，要成倍的增加，真是操蛋的系统。

更加令张三绝望的是，目之所及，右转之后的双向道路密密匝匝的停满汽车，远比停车场拥挤。

驶出右转车道之后，在等待的间隙，张三及时联系了乘客，毕竟按照系统地图显示，张三距离目的地只有不到一公里。

“你好......”

再次按照老司机的方法，张三简单解释了自己的现状，安抚乘客耐心等待，乘客表示理解，并表示愿意等待。

按照平台的要求，车主不能诱导乘客取消订单，否则，结果不言自明。

时间在拥堵的车流中飞逝，好不容易张三开始调头，争取车头的方向指向乘客，可是，现实就是如此骨感，张三的车不出意外的斜着横在马路上，与乘客所在方向成完美的45度角。

电话响起，号码的下方显示滴滴出行，乘客估计是要疯掉了，张三尽可能简单的说明处境，争取乘客的理解，同时考虑天寒地冻，提醒乘客在酒店大堂等待。

恍惚间，张三感觉自己，就像风箱里的老鼠。

即使乘客不疯掉，他也要疯掉了，生活不仅有阳光明媚，同样不缺少暴风骤雨。

在充斥耳边的鸣笛声中，张三试图稍微后退，以便摆正车头前进。

“咣当”

，车身传递来的惯性，告诉张三一个事实，小帕的屁股吻上了后车的嘴，这小帕也太TM的流氓。

透过后视镜，在看到后车的时候，耳机里传来系统消息，乘客取消订单，平台判定车主有责，可不TMD有责，迟到很久了好不。

屋漏偏逢连阴雨，下车之后的张三尽可能保持风度，现在这样的情况，除了正视，张三想不出更好的办法，至于接下来的麻烦和损失，‘呵呵’。

张三心里笑着。

“你是怎么回事？喇叭都要摁爆了，还是往上撞。”

摇下的车窗里，一张写满不高兴的脸。