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第250章 亿万贯（第2页）

明远心想：这位王副相还真是太小瞧这个时代里商人的力量了。

海上风浪难道不是比陆上运粮的困难更大？海商们不还是乐此不疲地一船一船将有利可图的商品运出海去？

但他正等着王珪问这个问题。

王珪一说完，明远赶紧向上首的赵顼与王安石一拱手：

“陛下，相公，我另有一建议——万一这旱情持续，明年需要赈灾，请朝廷下旨，在黄河以北各府之间，允许商户集资修建高速公路。”

“修建公路？”

偏殿里坐着的人都多少吃了一惊，没能马上把这两件事联系在一起。

王珪的思路还在刚才的论题上，他皱着眉头道：“到需要赈灾的时候再修路，这……佛脚是否抱得太晚了一点？”

王安石却已经反映过来了，轻声道：“范文正公昔年在杭州亦有此举。”

范文正公正是庆历朝名臣范仲淹，“庆历新政”

失败之后被贬至杭州，当时曾遇饥荒。

范仲淹当时便叫来杭州的诸佛寺主首，告诉他们：“饥岁工价低廉，可以大兴土木之役。”

于是杭州诸寺便大兴土木，雇佣了许多工人。

这时赵顼也明白了，吐出四个字：“以工代赈。”

明远含笑点头，顺手送上一顶高帽：“天子英明。”

后世人们给这种用基建投资来拉动消费、惠及民生的做法冠上了“凯恩斯主义”

的名头，但在宋代，这种做法在庆历年间就已有了。

但明远的建议并不只是这么多：“除了赈济受旱的灾民之外，亦可借此机会大大改善河北的交通。”

河北与契丹接壤，一向是边防重地。

万一北方有变，朝廷需要将兵源与物资源源不断地运到北方各军事重镇。

若是借赈济的机会，好好改善一下河北的道路基础，正是一举两得之事。

“修建道路之法，亦可以参考‘汴京-山阳’、‘汴京-扬州’两条公路，可以由各商户入股集资修建。

如此，不需朝廷出钱赈济，河北受灾之流民亦可以以工换粮。

相应的，在那附近，贸易、饮食、工匠、劳力……尽可以兴建道路而为生……”

明远曾经走访过河北，拜访过那里的大商户。

商人们苦交通运输久矣，但凡有曾经前往南方，感受过“高速公路”

的商户，都艳羡不已。

若是有出资修建公路的机会，商户们想必是会热烈响应的。

“嗯！”

赵顼闻言颔首，道：“此事明日便拿出来教朝臣们议论。”

听见天子流露出首肯的态度，明远和王雱都颇为兴奋，对视一眼，交换一个眼神。

谁知这时王珪从旁插嘴，道：“既是河北，就不得不考虑契丹——”