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第七十七章 粮道（第4页）

“有了襄城漕渠，洛阳的地位愈发不可动摇了。”

邵树德指着那些满载货物的船只，说道。

“此皆陛下之功。”

萧蘧说道。

邵树德恍若未闻，继续看着远处排队等着进闸的货船。

“在江南走了这么一圈，大概也知道了。”

邵树德笑道：“湖南白糖、瓷器，江陵药材、漆器，鄂岳鱼干、茶叶等等，甚至还有蜀中转运而来的各色货物，通通可经水道运至龙门以南。

今后南方人口渐多，襄阳、南阳成为财赋重地，洛阳就更不缺什么了。”

萧蘧捋着胡须，心中也很是感慨。

圣人很喜欢坚持，往好听点说叫意志坚韧，难听的就是刚愎自用，听不得劝。

但他所坚持的东西，事后证明，大部分都是对的。

这个襄城漕渠，修建过程中失败过很多次，但最后还是花费大代价完成了，如今已成交通枢纽之一，有力保障了洛阳的供给。

这也就是开国皇帝、马上天子才能办到了。

若换个威望没那么大的天子，失败一次，整个工程就危险了，失败两次，大概率彻底放弃，再不提这事——即便你想做，群臣也不给你机会了。

“现在含嘉仓城的粮食，主要靠的还是河南、河北，但将来么，朕也说不好。”

邵树德说道：“或许南方会后来居上吧，尤其是江汉之间，千里沃野，平坦无比，最适合种粮食了。”

萧蘧听了也有些怔忡。

他原本不觉得有这个可能的。

南朝时代，荆襄地区固然是重地，屯驻大量兵马，但从没听说过那地方单靠自己就能养活那么多军队。

但跟着圣人走了这么一圈，他也不得不承认，鄂、岳、襄、郢、复等州的条件十分优良，如果大力开发，是可以成为供养洛阳的后方腹地的。

也许有朝一日，从南方运来的稻米将超过北方运来的粟麦，成为含嘉仓城百万石储粮的主流。

圣人所设想的洛阳“粮道”

，确实都有依据，非常靠谱。

即便不运粮食，全部改运果子、药材、瓷器、绢帛、茶叶、生漆、竹器等物资，以南方物产之丰富，亦可让洛阳百姓大得其利。

说到底，河南这片大地上，就洛阳、汴州、徐州三个地方运输条件最好，可作为都城。

国朝选择了洛阳，从这里往南，一路延伸到荆州的水运路线，自然是重中之重了。

不过，这大概与他们无关了，需要一代代人接力，才能最终实现这个宏伟的目标。

邵树德在邓州逗留了五天左右。

十月初三，圣驾继续北上，数万人水陆并进，穿过宛叶走廊，越过人烟愈发稠密的汝州，于月底返回了洛阳。

绕了一大圈，历时年余的出巡就此结束。

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