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第四百九十一章 飞船即将起飞（第4页）

做最后的冲刺。

炎国所有人航天人也在密切关注着凤凰航天部门最新的动态，随着时间临近，国内网络上也有媒体开始预热报道这件事。

当然。

临近发射，海外其他宇航局也开始更加频繁的关注凤凰集团发布的最新动态。

根据凤凰集团的“载人登月”

计划，这一次将由炎国两名宇航员加上狗大户家的一名宇航员，总计三名宇航员乘坐“神舟飞船”

运输飞船登陆月球，然后在月球上完成一周七天的生活，最后返回地球。

各国宇航局自然是羡慕的后槽牙都咬碎了，谁也没有想到狗大户即将成为这个世界上第三个登上月球的国家。

而沙尔比王子等人则做梦都没想到凤凰集团竟然能这么快实现“载人登月”

，而且还是和炎国官方的宇航员一同登月，一同在“太空基地”

入住几天。

兴奋之余，再加上最近这段时间以前双方在国家层面上合作的不错，两国关系毫无疑问进入了史无前例的蜜月期，各种项目接踵而至。

高铁订单快速签订，而一项斥资1万亿美刀修建“新未来城”

的计划也被炎国企业接下来，炎国建筑成为第一个直接受益者。

与此同时，渐渐地，炎国也通过狗大户这件事在中东地区有了更大的影响力和声誉。

而除了各国宇航局和网络上的反应外，这两个多月的时间里，北美和炎国的摩擦也更显紧张。

北美持续的在亚太地区增加军事力量后，炎国官方也曝光了新一代，换装了凤凰集团“筋斗云系列”

发动机的歼-20c和运-20c。

有了大推力“筋斗云系列”

发动机的加持后，歼-20c已经彻底成为完全体！

之前短板机动性得到大幅度增强外，因为大推力发动机的原因，其最大起飞重量也大幅度提升，作战半径和载弹量也极大提升！

可以说，现在的歼-20c已经在机动性、隐身性、战斗力以及航电信息化各项指标上全面领先所有第五代隐身战斗机！

而运-20c。

不吹不黑，运-20最直观的对手就是北美的c-17“全球霸王”

运输机。

之前受制于发动机的问题，运-20确实不管是机身尺寸、货舱容量还是最大载重、整机推重比都和北美c17有一定差距。

但是现在随着发动机的问题解决，运-20c航程从之前的7800公里提升至公里，在最大载重量上，也从之前的60吨提升至80吨，所有性能完全达到和c17一个水准！

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这也就意味着，炎国官方已经拥有了极强的远程战略投送能力！

可是！

即使炎国已经再三亮出底牌展现极强的军事能力后，北美官方“重返亚太”

的行动并没有收敛，仍在不断部署推进。

而就在炎国官方和北美持续较劲的时候，凤凰集团旗下控股的商飞集团也因为“筋斗云系列”

发动机的出现快速推出了c939大型民用客机。

c939对标的是空客a340和波音777机型。