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五百一十一日本王牌飞行员的末日（第1页）

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（五百一十一）日本王牌飞行员的末日

北井少佐当然明白那个孩子是去报信。

只是他已经无法阻止了。

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他登上飞机开始发动，不幸的是，发动机虽能转动但是飞机却不能起飞。

时间一分分过去，不等他再作努力，一小队乘着汽车的中国士兵出现了，在他们身后，还有几百个手持步枪和农具的中国农民。

看着出现在飞机周围的人群，日本飞行员拔出手枪，恐惧地注视着座舱外面越来越近的人们。

他看见那些慢慢围拢来的饱含敌意的人群中不仅有沉默的男人，还有女人和孩子。

孩子躲在大人们身后，用小兽一样怯生生的目光盯着他，好象要弄明白这个从天上掉下来的男人同这架庞然大物的飞机为什么使他们害怕一样。

北井四郎突然叹了一口气。

他再次想起日本北方灿烂的阳光，秋天金灿灿的田野和黑密的森林，穿和服的女人和嬉戏的孩子。

那里没有战争，日本人不用整日生活在飞机扫射和炸弹爆炸的恐惧中。

可是眼前这些语言不通的中国人，那些原本与战争和北井四郎无关的土地耕种者，为什么会出现在自己身边呢？

人群在距飞机不太远的地方站住了。

两个宿敌之间的距离被缩短到只有十几米运，他们彼此连对方脸上的汗毛都看得清清楚楚，日本少佐从中国人眼睛里看到那种燃烧的怒火和仇恨。

于是他明白了，他是无法逃脱惩罚的，一切抵抗或者后悔都将无济于事。

在这片异国宁静的土地上，日本军人必须对自己的侵略行为最终有个了结。

飞行员依然端坐着，沉着甚至友好地对中国人笑了笑。

他望了望熟悉的飞机座舱，像告别老朋友一样最后摸摸仪表盘和操纵杆，然后慢慢举起枪，朝自己头上扣动板机。

“砰”

的一声，座舱盖顿时一片血红……

差不多与此同时，号称日本“轰炸王牌”

之一的宇田多喜二大佐正奉命率领海军航空兵第13航空队所属的50架飞机支援对中国首都北京发动突袭的“支那特遣舰队”

作战。

中国和日本正式开战时，日军在本土有作战飞机2240架，部署于日本南方的有1760架。

而据日本方面的情报，中国在沿海及同日本临近各省总署的作战飞机有4760架，仅部署在京津一带的作战飞机就有1240架，因而对日本来说，在亚洲大陆战场，中国方面在数量上拥有绝对优势，而日本方面自认为在飞机质量和飞行员作战素质上略胜一筹。

开战伊始，日本陆军航空兵曾主动出击，大举轰炸中国舰队和地面目标，拦截中国空军的轰炸机群，头两个月下来，日本共计击落中国飞机161架，击伤数十架，取得了可观的战绩，日本方面自己的损失则略小于这个数目。

但是在后来的时间里，随着战争进一步扩大，中国飞机蜂拥而至，于是空战的天平就不可挽回地朝着实力强大的一方迅速倾斜。

由于中国拥有强大的国产飞机制造工业，航空工业发达的中国人将自行研制的各种新式飞机源源不断地投人到战场上来，中国飞机一旦被击落击伤会迅速得到补充。

日本的航空工业虽然也很发达，但比起中国来还是显得不足，为了取得空中优势，在太平洋的战线基本稳定下来之后，日本方面抽调了在南洋地区作战的海军航空兵主力回援本土。

“轰炸王牌”

宇田大佐的到来无疑就是这种措施的具体体现。

宇田大佐是日本国内家喻户晓的空中英雄，海军航空兵里的老资格王牌飞行员。

在横扫南洋的战斗中，当时还是中尉飞行员的宇田多喜二就在轰炸敌人的战斗中表现出惊人的才华，他不仅娴熟地驾驶飞机轰炸过关岛、马尼拉、新加坡，追逐扫射敌人的行军队伍，有一次他还从空中好象表演杂技一样把炸弹准确地扔进地面房屋的烟囱里。

以后在科伦坡，在马来亚，他驾驶的日本轰炸机好象死神的阴影到处笼罩在城市和乡村上空。