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七百四十三樱花特攻（第4页）

相反，中国只损失了两架飞机。

“玉树”

号航空母舰的一支4架飞机的飞行小队，协同作战，共击落50架“神风攻击机”

，而它们自己却一弹未中。

日本的敢死队飞行员只盯着他们要撞击的目标，无法作机动飞行，一概不向攻击他们的飞机射击，甚至也不想射击。

护航的“震电”

式战斗机竭力保护这些不堪一击的冒险家们。

不过，日本的这种护航战斗机的数目太少了。

然而，如果只把华军被击落飞机的数目同日军损失作对比，这只能是一个极不准确的战报。

日军“神风特攻队”

的飞行员是驾机前来同中国军舰相撞的，而且其中一部分飞行员可以说是干得很漂亮的。

遭难最大的军舰是驱逐舰，其原因是：华军事先预料到有自杀飞机攻击，并想在离舰队集结处尽可能远一点的地方截击自杀飞机，因而在冲绳岛西北面部署了一队驱逐舰，作为雷达哨舰，摆成半圆形的阵势。

这些哨舰一发出警报，中国飞机召之即来。

4月6日那天的日本自杀飞机几乎有一半是被这样部署的截击部队击落的。

也有相当一部分“神风攻击机”

逃过截击之后扑向它们遇到的第一批中国军舰，也就是这些驱逐舰。

还有一部分“神风攻击机”

深入到更远的地方，撞在更大的中国军舰上。

庞大的中国舰队在海上摆开了阵势。

不仅击退了自杀飞机的进攻，而且控制了一大片海域。

舰队声威浩荡，随时准备向各方出击。

在4月7日这同一天里，日本自杀飞机对支援登岛的中国军舰又发起了第二次攻击。

这些神风攻击机跟上次一样，也是混杂在非自杀飞机之中的。

总共372架飞机，有128架被中国航空母舰的飞机击落，75架被舰上高射炮击毁。

有一部分自杀飞机成功地撞毁在攻击目标上。

可以肯定，自杀式的攻击在头两天大大地挫伤了华军的士气。

日本舰队已经被严重摧折，日本本土的空中防御已经算不上是华军远征的真正障碍。

那么，真正的障碍是什么呢？如果这些自杀飞机能摧毁或伤残所有的中国军舰。

那还谈得上什么围攻、进剿呢？华军将领们越来越清醒地看出，任何破坏都无法使日本民族屈服，无法迫使他们投降。

那么，怎么办？难道要把所有日本人都斩尽杀绝？各舰官兵虽未明确提出这些疑问，但也隐约意识到了，而且至少这几天都在反复地考虑：在这场殊死的战争中，日本的敢死队员们最终能不能被制服。

即便各舰官兵并不那么焦虑，心里也总有些忐忑不安。

迎击一个誓死决战的日本人是一回事，自己遭到一个公然不惜与你同归于尽的日本人的攻击则是另一回事。

这种形式的战斗甚至都超越了一场殊死战斗的界限。

增添了一种咄咄逼人的新的精神因素。

在日军自杀式攻击中，中国海军共损失了125艘军舰。

其中13艘是驱逐舰，112艘是更小的舰艇；被击伤的有496艘。

参战的10艘航空母舰中有8艘最终受了不同程度的损伤。

假如这种自杀式攻击每天这样进行的话，说不定中国这支庞大的舰队就要被迫撤围了。