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美国最先出击的是第1飞行训练团第5战斗机大队。
23架p38“闪电”
式战斗机在大队长雷恩斯上尉的率领下,进入目标地区。
当雷恩斯上尉越过日本海岸线时,处在编队最后的一架飞机发出警报:“后方发现‘烈风式飞机。”
这一声警报使美国飞行员们神经顿时紧张起来。
他们明白:多少显得有些笨拙的双发“闪电”
式飞机的飞行性能不如日本的“烈风”
式战斗机。
尽管“烈风”
式飞机的速度和爬升率比“闪电”
来说并不是高太多,但其转弯半径小,操纵方便,战斗中显得机动灵活。
雷恩斯立即命令全队排成圆形防御阵式,互相掩护尾部。
雷恩斯率先按编队部署开始转弯。
在他还没有完全转过来的时候,飞在高空的日本战斗机突然高速从后方追了上来。
雷恩斯的飞机马上向右一拐,巧妙地避开了“烈风”
式飞机的火力。
好险!
子弹从他的左侧擦身而过,“烈风”
式战斗机扑了个空。
另一架美军飞机想用俯冲动作躲避,但却没有雷恩斯走运,这架美军飞机的速度没能一下子提起来,因而被日本飞机紧紧咬住,遭到攻击。
“烈风”
式飞机的机翼下喷吐着火舌,竭尽全力向圆形方阵俯冲而来。
水平飞行的战斗机在射程之内能够捕捉战机的时间只有短暂的一瞬。
因此,“烈风”
式飞机的机枪一起向美国飞机喷射。
不一会儿,就有两架美军飞机被击落了。
雷恩斯上尉的战斗机大队返回基地时损伤过半。
有5架被击毁,10多架中弹受伤。
这次出击引起的余波两天后还在美军中回荡。
美军在其他方向的情况也同样不妙,以日军机场为目标的美国轰炸机群显然成功地实施了轰炸,但也付出了惨重的代价;以港口和登陆场为目的地的轰炸机群更不走运。
被日本“疾风”
式飞机紧紧咬住,但美国飞行员没有胡乱扔出炸弹,而是坚持对目标进行了准确的轰炸。
行动结束时,美军共损失飞机77架,另有80余架被击伤。
而日军则损失飞机65架。
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