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五百六十三苏军的反击（第3页）

其中包括29辆“kv”

重型坦克。

而中国空军第1航空队则宣称到7月1日止，他们的飞机（主要是n5“蜻蜓”

战术攻击机）已经干掉了250辆苏联坦克。

取得胜利的摩托化第41军向位于西特瓦纳河的古特拉城挺进。

在该摩托化军的左翼，进展顺利的薛镇远正驱使摩托化第56军拼命向西特瓦纳河挺进。

在道路缺乏的情况下，为了保证部队的行进速度，薛镇远让他手头唯一的装甲师——装甲第8师沿着公路开进，摩化第3师则走公路以南路况比较差的道路。

而步兵第290师则跟在机动部队后面掩护其安全。

在行进中，摩托化第56军没有遭遇红军的大规模反击。

虽然在其通路上，苏军第8集团军的一些部队进行了顽强的抵抗，但中队还是在4月6日抵达古特拉附近的西特瓦纳河。

为了夺取河上通向城市的公路桥，华军派出了内务部的特种部队。

这些人伪装成苏军伤兵。

乘坐缴获的2辆苏联卡车混入苏军运输车队。

但在开近大桥时，他们被苏联哨兵识破并遭到射击。

这些特种部队开着卡车强行冲上大桥，消灭了随时准备炸桥的苏军哨兵并切断了爆破装置的电线，占领了这个渡口。

靠着他们的配合，华军顺利的渡过了西特瓦纳河，其装甲第8师进至古特拉城外。

摩托化第56军得以建立起桥头堡。

这样一来，红军东北方面军不仅在反突击中遭到了失败，而且其在西特瓦纳河一线组织起有效防御的计划也破产了。

在中路的中国装甲部队取得胜利的同时，掩护其两翼的2个集团军也取得了不小的进展。

在西北集团军群右翼，第16集团军早在4月3日就占领了奥列格斯克。

而左路第18集团军下属的第38军步兵第291师则在突破国境线后。

在34小时内穿插44英里，兵临红旗里海舰队基地古里耶夫城下，包围该城并很快发动了进攻。

为了确保拿下这座苏联海军基地，中国统帅部为中将指挥的步兵第291师配属了大量加强部队，其中包括1个机枪营、1个摩托车连、1个轻型自行高炮连、1列装甲列车和3个炮兵营、1个列车炮连（2个150毫米加农炮营、1个210毫米加农炮营、装备406毫米列车重炮的第690列车炮连）。

1个空军侦察机中队。

苏军在古里耶夫城的守备部队包括杰达耶夫少将指挥下的苏军第8集团军步兵第67师的5300余人。

以及克文斯基海军上校领导的海军基地守备队。

总的兵力只有13000人，在人数和火力上都处于绝对劣势。

但这些部队仍然进行了殊死抵抗。

双方在城内发生了激烈的巷战，给华军造成严重的人员伤亡。

4月8日，华军终于占领了古里耶夫，该城的守备司令杰达耶夫本人在此前的4月5日战死，而他的部下有些一直坚守到了4月9日。

在华军第1军和第26军进攻下的交通枢纽奥伦堡，战斗同样激烈。

从4月7日华军攻入城市，到4月10日苏军放弃奥伦堡前，红军的守备部队重创了担任奥伦堡主攻任务的华军哈萨克部“草原”

集团军群（隶属于第1军，指挥官哈空木中将）。

在连续丢失古里耶夫和奥伦堡后。

苏军里海舰队只得冒着中国空军的猛烈袭击，撤退到了巴库。

在古里耶夫，该舰队损失了4艘驱逐舰和6艘潜水艇。