笔趣阁

手机浏览器扫描二维码访问

四百零四忽视偏见影响（第4页）

共有63辆坦克（超过总数的一半）需要中修或大修。

而战争进行到这里，胜负的结果已经很明显了。

西班牙内战最终以佛朗哥的民族主义军的全面胜利而告结束。

在有关西班牙战场上坦克作用的经验教训方面，有着大量不同的评价。

那些已经将坦克作为进攻的陆军，如德国国防军，继续他们的计划，尽管他们的坦克在西班牙表现差劲。

国防军并不相信训练很差的外国坦克兵操作小规模的坦克编队用来支援同样训练很差的民军部队是大规模装甲部队的作战潜力的精确反映。

其它国家的陆军在西班牙内战后对坦克的未来则没有那么乐观，而另外一些国家则根本忽视这个问题。

对于大多数国家的陆军来说，西班牙内战带来的更多的是争论而非对装甲战争的洞察。

西班牙内战被许多军事历史学家认为是后来的第二次世界大战的武器和战术的试验场。

这场战争确实在技术，训练和战术方面为世界各国的陆军提供了一些有价值的经验教训，但令人遗憾的是，其中一部分被吸取，许多则受到忽视。

战场上坦克间的协同被证明比预想的困难得多。

苏联红军的坦克每三辆中只有一辆装备无线电台，一般分配给连，营长座车有时包括排长车。

电台极易损坏，坦克运动时基本无法使用，因为运动中很难将电台调到正确的频段，“晒衣绳”

式天线也很脆弱。

缺乏可靠的电台使指挥连规模以上的行动几乎不可能，因为战斗一开始，各单位就无法协调他们的行动。

规定的连排间的通讯方法是彩色的旗子。

这个方法被证明不仅无用而且危险。

除了在最佳的光照条件下，旗子的颜色很容易认错。

使用旗语也使排长极易被敌方识别并处于敌火力威胁之中。

1936年秋，共和坦克部队就摒弃了使用旗语的做法，并且其他部队使用也不普遍。

作为替代措施，坦克乘员被要求紧盯着排长车并跟着一样做。

排长车一般领着三辆坦克的排行动，但头车经常被敌人的坦克或炮火敲掉。

苏联坦克兵的训练并不完全令人满意，更不用说西班牙人了，而且一旦失去指挥员，乘员们很少表现出主动性。

通讯手段不足是坦克营在与友军步兵和炮兵协同时感到困难的根本原因之一。

如果说坦克和步兵间的联络是很差的话，那么和炮兵间则实质上不存在。

缺乏坦克与炮兵间的直接无线电联络意味着坦克不可能得到炮火支援来对方最危险的敌人——反坦克炮。

当坦克运动时，或距离稍远时，电台极少能正常工作。

苏联坦克部队只能使用“摩尔斯”

电码，但却鲜有训练过的电台操作员。

苏联红军的理论家们并没有因为西班牙的经验而马上放弃大规模机械化部队纵深作战的概念。

而以装甲理论家诸如富勒，利德尔?哈特等人的过高期望来衡量，坦克在西班牙的表现远非令人印象深刻和满意。

但西欧国家专家们的许多评价都是建立在不全面的对坦克在西班牙的使用情况的报纸报道的基础上。

这些报纸普遍有简单化的做法，有时得到在坦克战争论中的极端主义者的推波助澜。

西方专家的研究报告的提到：“西班牙战争的经验”