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三百九十一日本海军的技术转向（第5页）

昭和九年度秋季大演习分为青军和赤军两支舰队。

青军代表日本舰队，由第一、第二舰队组成的联合舰队扮演；赤军代表美国舰队，由联合舰队抽调的军舰，以及第二线军舰组成的“第四舰队”

扮演，包括航空母舰“凤翔”

、“龙骧”

、潜艇母舰“大鲸”

、4艘“妙高”

级重巡洋舰、“最上”

号等9艘轻巡洋舰、“吹雪”

型驱逐舰，以及大正时代建造的“神风”

级和“睦月”

级驱逐舰。

演习开始前，第四舰队停泊于北海道函馆港，预定于9月24日出港，向预定演习海面前进。

但没有人知道，当时有两股台风同时袭击日本，第一号台风在关东平原肆虐后，正以北北东的方向向本州北部移动；第二号台风当时在关岛和小笠原群岛中间的海域，这个台风没有向日本本土移动，而是以60公里的时速直接从海面上向本州岛以东的预定演习地扑去。

第四舰队司令官松下元中将队第一号台风比较重视，为了避开台风锋面，下令推迟一日出港。

9月25日早晨6时到下午4时，第四舰队的鱼雷战队、主力舰队和潜艇舰队依次从函馆出发，向演习海面驶去。

此时第二号台风的时速已经猛增到90公里。

9月26日早晨，津轻海峡秋高气爽。

松下元收到了货船小仓丸发来的第二号台风警报，推测自己的舰队将在当天下午与其相遇，于是下令各舰关闭水密门和舷窗，做好防风防浪工作。

9月26日下午3时许，第四舰队遇到第二号台风前锋，其风向正南，风速每秒40到50米，浪高25米到35米。

松下元下令舰队掉头避风，但是他担心在恶劣海况下掉头会发生碰撞事故，同时认为借此机会对舰员进行克服台风的训练非常有意义，因此命令舰队以半速继续前进。

下午4时半左右，第四舰队进入台风风力最强的地区，4时31分，“睦月”

号驱逐舰的舰桥被海浪拍扁，航海长当场死亡。

“睦月”

号的舵机也被海浪砸坏，一等水兵上妻隆千代在舰尾的应急操舵器旁坚守了3个小时，始终使舰首保持着迎风的方向，才挽救了全舰人员的性命。

“睦月”

号舰桥受损的同时，“龙骧”

号航母的飞行甲板也被巨浪砸塌，尾部的机库壁被海浪冲破，大量海水翻卷着涌入机库，情况十分危险。

幸亏应急处置措施成功，加上防水区划严密，“龙骧”

号才免于沉没，拾回了一条命。

5时20分时，一股巨大的三角波向“初雪”

号驱逐舰袭来，“初雪”

号两头被海浪抬起，中间价空，巨大的剪切力在瞬时间将它的舰首沿着舰桥至2号船舱的位置齐刷刷地掰了下来。

“初雪”

号舰长一面下令水兵用木料支撑住舰首残余部位的隔壁，一面下令将鱼雷投入海中以调整重心，10分钟后又向海中抛弃了106发炮弹，并用探照灯向友舰发出求救信号。