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“但很微弱也是赢了啊。
长城是怎么做到的,天哪,这让人无法相信,无法接受!”
“我倒是能够接受,毕竟我是看着长城一点点追上来的,我现在感兴趣的是,长城的专利,它究竟用了多少我们不知道的专利,打造出了这样一台车。
你要知道,它在最后的六个小时简直跟疯了一样加速!
这是怎么做到的?”
当然,这么疑惑的不仅仅是观众们,还有参赛的队伍。
托卡的领队康拉德一脸的凝重,他们这次取得了9名的成绩,终于进了前十,可是跟第一次参赛就夺冠的长城比,这点成绩看起来就很寒酸了。
尤其是他开始并不看好长城。
在长城车手游行的时候,他看着电视判断,他们能跑下来就不错了。
第一圈结束,他说只能是第二梯队。
等着今天上午,长城跑进了前五,他笑着说不可能夺冠。
但现在真夺冠了。
他无法接受这个事实。
倒是机械师亚当很看得开:“你这是什么表情,我们已经很不错了,终于进了前十,不庆祝庆祝吗?我想喝大杯的啤酒,然后一醉方休睡个大觉,我太困了。”
24小时耐力赛对于车手和工作人员都是折磨,虽然会两班倒,但是谁又能真的安心休息呢。
精力高度集中这么久,这会儿其实都是意志力撑着,大家早就很累了。
康拉德忍不住说:“可长城赢了。”
亚当无奈的劝解:“其实从黎明开始,他们就已经比我们成绩好了,你应该有这个准备。”
“但他们是夺冠。”
康拉德只觉得备受打击:“我们从来没有过。
而几年前,夏国是求着托卡投资建厂的。
我们明明是帮助的角色……”
亚当这会儿却严肃起来,认真地跟康拉德说:“这世界上从来没有一成不变的,从现在起,长城的时代来临了。”
而在大工,千叶树也刚刚完成了比赛,大工这次的成绩排在了第十位,他这会儿正在绕场一周减速,“你说什么?长城夺冠?”
“这怎么可能?”
但是领队就是无比唏嘘地告诉他:“这是事实,里程已经出来了,就是长城。”
但话语里难掩心酸,“我们从78年开始,试图下赛道,一直到1982年才开始比赛,今年是第四年,也是成绩最好的一年,只是第十名,但长城第一次参赛,就是冠军。”
千叶树开着车都茫然起来,他还想起来一件事——长城的第一条发动机生产线,是大工淘汰的生产线。
用他们淘汰的生产线,仅仅几年间,居然夺冠了?
而在飞驰的维修区,明明外面因为冠军的诞生喧闹吵杂,可他们这一块却是寂静无声,冲刺的车手不是加藤一男,所以他是眼睁睁的看着长城夺冠的。
他这会儿只觉得脑子一片空白,不要问他在想什么,不要问他想说什么,他都不知道,他只有一个想法:长城夺冠了?!
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