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“那个车和咱们国家生产的不一样,你知道我以前在帮会待过。
那时候我被安排经常去夜总会泊车。
那时候我就看到了很多的小汽车车来车往的。
由有次我羡慕那个从车子上边下来的人物,所以就问了身边的小弟。
小弟说这种车是美国车,叫什么什么福特。”
“福特车?你确定?”
影佐昭祯知道这个消息以后,甚至要跳起来了。
日本虽然是海权国家,但原始的扩张方式注定日本不会像大英帝国那样用贸易点做支撑,将全球连在一起,而只能玩以日本海为内湖的濒海侵略,到头来还是大陆决战。
所以海权并不是忽视陆军机械化的理由。
就拿汽车的产量来说,日本当时1934年,日本汽车产量2701辆。
1935年,汽车产量5355辆。
这里边很多的钢铁产量都被海军的部队给占用了,而在陆军上边第一日本人一个岛国不产油,不产橡胶,这两个都没有玩什么机械化?当然你可以说英国也是岛国,可是别人有印度,新加坡,马来西亚,斯里兰卡天然的橡胶和原油产地。
第二日本人发动战争连铁矿石都不足够,每年要从美国佬那里进口废旧钢铁。
第三,日本人陆战欺负的对象是积贫积弱的中国,还有东南亚那帮皇协军,中国基建当年是出了名的烂,东南亚要么山地要么热带雨林。
根本就没有什么必要那么多的汽车储备消耗。
5355辆汽车当中,重型运输的汽车要占到百分之三十,其他的车辆占到百分之四十。
那么国内用于奢华的代步工具的小汽车的保有量甚至连百分之十五都不够,而且还多给与军队当中使用。
而当时的三十年代大萧条时间,美国在一半高炉停产的情况下的钢铁年产量徘徊在2300-3500吨左右。
在大量钢铁的产量过甚的情况下美国汽车虽然有所下降,但是每年的生产大约有两百多万辆的倾销到了世界各地。
而在受到美国人的欺负国内的汽车生产企业也是痛定思痛,日本到了1934年9月,丰田公司第一台实用的汽车发动机——A型发动机制造成功了。
这台发动机排气量为3389CC,为6缸直列式发动机,机型为A型,其燃烧室经过多次反复设计,最大功率可达65马力。
至此,制造汽车的核心和关键问题被突破了。
1935年,丰田汽车部分完成了载人汽车和货车的试制生产。
1936年4月,AA型轿车正式开始投产。
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所以在这种背景下边很多的日本商人大量的装备了国外来的福特车,这样的情况下就让影佐昭祯找到了破案的方向。
“呦西,你说的这些很有用。
茂木桑,你能不能在街上能够看到这辆车并认出来?”
“
茂木虎太郎知道影佐昭祯是给了他机会:“长官,我能的。
这是辆新车。
而且是很高档的那种。
我想去使馆区或者外国人聚集区那边应该有着收获的。
请您一定要相信我。”
“好,今天先委屈你。
我们去你的住处找寻你偷出来的东西。
这些上边说不定有着那些家伙的指纹。
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