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90 初见大名（第2页）

虽然大名在木叶期间，普通忍者虽然还是得做好警戒工作，但毕竟在木叶本土，不需要向野外那样提心吊胆，有点风吹草动就紧张，所以并不觉得劳累。

值得一提的是，大名的交通工具不是马车。

而是驾笼。

有点类似于一个小箱子。

我们中国的轿子，抬轿子的杆一般在轿子的中央，或者在轿子的底部。

轿子也宽敞。

但是日本的驾笼，杆是在驾笼顶部的，在加上身高，你就可以想象这个交通工具是有多么的狭小了。

长田出生在木叶，木叶的忍者去哪都是靠两条腿，即使是远道而来的商人，赶得也是马车，牛车。

所以长田混在欢迎的人群中，看到大名的座驾时，差点没笑死。

没错，扉间嘴上说着不要搞形式主义，身体还是很老实嘛。

这鲜花，这彩色烟雾弹，这不都是长田的招数么，学的挺快啊。

其实这种驾笼也不是没有好处，安全啊。

驾笼的上下左右，都用几层钢板进行了加固，具有一定的防护能力。

可以防箭矢和苦无，就算是起爆符，一下两下也炸不开。

乘这个机会，大名的护卫已经可以发现，并缠住袭击者了。

设想一下，如果大名坐的高高的，远处有一个带起爆符的苦无飞来，或者一个大面积远程遁术袭来。

忍者不能直接跳到大名身边，然后一把薅住大名的脖领子，再从容的躲过袭击，这是不现实的。

带着一个普通人是很难发动瞬身术的，瞬身对忍者的身体负荷比较大，用完会有一个僵直。

带着大名就更不用说了。

大名那个体格，跑快一点心脏就受不了了。

而且带着人跳跃距离也会大幅度降低，很大可能躲不开忍术或者起爆符的余波，不信大家抗一袋米试试能跳多远。

如果不依靠忍者的力量，单纯依靠轿子本身的防护能力，一个苦无钉在轿子侧面，起爆符一炸。

大名的轿子为了美观，那是雕梁画栋的，加上钢板，本来就重。

这一下从向侧面翻转，忍者也接不住啊。

大名本身就是疏于锻炼的，一摔，颈骨骨折，或者肋骨折断插入心脏。

直接死掉了。

就是有个手臂骨折，守卫的忍者和武士可是可能会被处死的。

所以用驾笼还是很安全的，本身架笼就矮，遇到袭击可以直接往地上一放，大名最多就是屁股痛。

不至于跌一个狗吃屎。