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第三卷 风云卷 第一百七十九章 问路（第7页）

该户历史高峰时用新亚欧大陆桥运输货物达17万tel。

占新亚欧大陆桥总量的0。

如果流失。

新亚欧大陆桥过境运输将迅速萎缩。

运量将大幅下降。

第三。

西伯利亚陆占领中市后。

新亚欧大陆桥的复苏将更加困难。

新亚欧大陆桥1997年运过境量3076tel。

为国家创汇约1600万美元。

为我国铁路及相企业增加收约人民币129600万元。

与西伯利亚陆桥的总量持平。

西伯利亚陆桥造成较大冲击。

俄罗斯有关部门意识到问题的严重性。

将陆桥事业作为政府工程加以扶持。

果断采取降低运费开行铁路班列加强政府间运输合作织市场营销等措施。

陆桥运量逐年增长0年运输量为13304el。

比2001年增长4。

其中我国经海运至东方港上桥的有10多tel。

新亚欧大陆桥的运输总量则不足1000tel。

市场份额由97年50下降到8左右。

国家仅此减少的外汇收入就达数亿美元。

如西伯利亚陆桥占领中亚市场。

做大整个蛋糕后。

新亚欧陆桥运输将长期处于低谷。

俄罗斯的用意很明显。

假借大陆桥之名。

行充实西伯利亚之实。

这样的事情是张岩所无法容忍的。

如果一旦这个局面稳定下来。

之前一直努力的西伯利亚去工业化将会损失殆尽。

一个新的工业区将成为东北的严重威胁。

卧之旁。

容他人鼾睡。

说不的这次要再次出手了！

（大雁文学WwW.XiaoYanWenXue.CoM）