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第九十九章 深谋（第3页）

黄鹤斌说道，“你也知道，项目太小，对我们泰华没有意义。”

两千亩的工业园，对泰华来说实际并不算多大，单纯就工业园的基建而言，投资可能都不需要一个亿，曹沫有些疑惑看向沈济问道：“我们东盛参与吗？”

“泰华在国内有参与港口投资建设，科奈罗湖内侧可能只能建五六千吨级别的中小码头泊位，但外湖临海的港口资源不错，有建大型海港的条件。

这是泰华的投资方向，我们东盛没有资格参与进去。”

沈济笑道。

听沈济这么说，曹沫明白了，周晗引诱陆家咬钩的真正抓手在哪里。

目前卡奈姆没有发展高端制造业的能力，除德古拉摩等极少数城市之外，也没有哪个地方有发展地产的前景，仅能依靠低廉的劳动力、地价吸引低端制造企业，工业园项目的盈利能力其实很弱。

在曹沫看来，泰华为捞快钱，不惜涉足皮肉生意，单纯的工业园项目对他们应该没有什么吸引力。

说到港口，那就是另一种概念了。

德古拉摩作为西非最为繁荣的港口，目前已经有饱和。

从远期发展看，科奈罗湖与德古拉摩港相距仅四十公里，泰华倘若能在科奈罗湖外侧投资建造海港，作为德古拉摩的附属港，其收益水平最终是跟每年的吞吐量直接相关的。

卡奈姆作为非洲最大的原油输出口国，有大量的外汇收入，而国内工业体系极其落后，又注定卡奈姆每年需要从国外进口大量的工业制品、粮食以及汽油、柴油，这使得德古拉摩旧港已经不堪重负了。

当然了，在卡奈姆启动一座大型新港的建设，这背后涉及大量经济政治地缘势力的复杂因素。

甚至仅仅从技术层面，一座大型海港码头仅勘测设计论证，两三年时间都未必能完成，更不要说其他推动工作了。

不过，从近期看，先投资建一座工业园、在科奈罗内港建几千吨级泊位的散装码头，这座中小型码头同时仅限于卡奈姆国内航运，不涉及国际货轮停泊，不仅投资规模、建造难度及周期有限，整件事奥约州政府就能决定，甚至会极其欢迎。

这个工业园以及小型港口项目，则将成为他们推动远期新海港项目的翘板跟抓手。

当然，曹沫直觉感到沈济刚才的话还藏有一些余味没有说透。

曹沫下一刻心里猛然一惊，他突然想到吉达姆家族在幕后还控制着一个走私集团。

他怎么就忽视了这点，这伙人真正的目标是这个啊！

曹沫下意识看向黄斌鹤问道：“工业园项目，泰华打算是独资，没有想过要在卡奈姆当地找家合伙人？”

黄斌鹤警惕的看了曹沫一眼，又轻描淡写的说道：“我们泰华目前就考虑独资，也是为方便快速谈成，后期或许会考虑从当地引进新的投资人——当然，这一切都没有定，最后要看洽谈的进展。”

鬼扯，无论黄鹤斌眼鼻间的细微神色变化，还是坐在一旁的陆彦，甚至周晗的神色，直觉都告诉曹沫，黄鹤斌在说谎。

他们已经跟吉达姆家族谈妥合作了。

在黄鹤斌以及他身后的陆家人眼里，压根就是想着能在科奈湖畔建设一座港口，哪怕是初期仅能停靠五六千吨的海轮，也将方便幕后控制走私集团的吉达姆，将大宗货物送入境——这个利益甚至比日后建大型港口更加可观。

黄鹤斌这些龟崽子们，其实也是在玩明修栈道、暗渡陈仓这一套！

所谓工业园项目只是附带着做的幌子，他们的目的其实还是在科奈罗湖内建造实施某种意图的港口码头。

周晗是将他们想做走私的心思看透了，才恰当好处的将一枚包裹肉蜜的饵递到他们嘴边！