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第四百八十七章 第一条铁路（第3页）

现在几节列车，除了安放了中型真气机的巨大车头之外，其他都是没有车顶、装货的大货箱。

培训好的初代列车驾驶员，得知后还有些紧张。

其他随行的官员，见状也不好在一旁站着，纷纷陪着白图，进了简陋的车斗里，而且……第一节车斗，还非得是有些身份，以及铁路的运营主要相关人员，才能够进来，其他的都在后面的车斗里。

列车启动后，部分文官忍不住一趔趄，不过像是白图这种金玉大将，自然是站的稳稳的！

不得不说，现在的真气列车，没什么舒适性可言——本来也不是客车。

真气机的“劲儿”

很足，在机关学上的设计，更是本来就领先与能源方面，基本可以媲美19世纪后期的火车速度，时速可以达到五六十楚里！

这已经是骑兵裸冲时的爆发速度，甚至还略有超出……

而且要知道，这种型号的真气机供能的真气列车，载重可以达到十几楚吨。

对矿场的矿工，还有因为矿场和水源而“发育”

的小镇中的居民来说，这堪称是比任何奇观，都更加鼓舞人心的“神迹”

。

对于周围百姓的民心安抚效果，不下于神农精华推广，只是范围不像神农精华推广、收获时那样——完美覆盖所有推广地区！

甚至包括会稽姬在，还有其他两个有铁路的县姬，都因此而多了一套乘务员“皮肤”

。

真气列车的试运行成功，更加鼓舞了楚国的士气，只是更多的集中在铺就列车的几个会稽郡的县中，以及楚国的核心施政之臣中。

这次楚国朝廷并没有刻意去宣传，名义上也下了“禁口令”

，只是执行力度并不大……

毕竟这么大的列车在这儿，平时使用的不少都是普通劳工，范围绵延数楚里，甚至还会有越来越多的地方应用，保密性还不如隐瞒了数年的盐场，再怎么都不可能完全保密。

只是用不宣传、不鼓励传播的态度，来拖延真气列车的曝光速度而已。

唯一主动宣传的，就是积极普法——盗窃铁轨视为“劫掠税银”

，造成后果的话，以故意伤人、杀人，从严论处！

因此在一些还没有铁路，或是正在铺铁路，但知道什么真气列车地方，就成了楚国在将钢铁铺在地上……

此举无疑更加令其他诸侯愤慨——你个楚王果然坏得很！

为了粮价给普通百姓推广真气，现在又为了钢铁价格，直接将钢铁铺在地上？tui！

因为还没有无线电，消息传播速度还很受交通的制约——而优先建铁路的地方，都是原本交通不怎么便利的地方，真正的长途线路，也需要一段时间的技术与经验积累，以及……铺设也需要时间。

毕竟白图也只是有一硬盘的资料，而不是真的修过铁路！

估计只要不是专门有人来调查，单凭口耳相传，至少也得一年才能传到中原，之后中原大概还要再来人确定、并且调查原理，一来二去，两年后他们知道真气机是什么概念就已经不错……