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131 崩溃和煎熬上架第19章求订阅（第2页）

甚至以世界贸易中心举例来说明，巴菲特的企业成为一个唯一对于恐怖主义有准备的保险公司。

为此甚至还有不少人用阴谋论怀疑——

这次事件到底是不是米国自导自演，而作为跟众多参议员关系交好的老巴，明显得到了什么内幕，所以才能提前做好准备。

可是，最终调查结果，并没有任何的实质性证据表明究竟是谁做的这件事情。

米国股市下跌，其他国家的股市也难有起色，股市不振不可避免地会影响各国投资者和消费者的信心。

911发生的当周内，东京股市下跌4.8%，伦敦下跌6.2%，巴黎下跌11.4%，法兰克福下跌12.3%，受影响最大的航空公司的股价下跌幅度更大，英国航空、汉莎和法国航空的股价跌幅在30%以上。

而在米国股市开市后当天，米国以外的世界主要股市出现了反弹，欧洲股市的股价上升3%左右，其后几天又出现波动，说明人们对米国股市继续持观望态度

01年9月，中国股市依然处于漫漫熊市之中，由于中国基本不可能成为基地组织恐击的目标，因此股市的走势几乎和911没有太大影响，美股的急速下跌以及随后的上涨也没有明显影响到中国股市。

这个市场像是与世隔绝了一样，连世人都惊呼，玩不懂中国的股市。

……

总之，9月份从11号开始，一直到20号左右，世界各大金融市场可以用疯狂来形容。

……

因为影响重大，米国还派遣了CIA和FBI部门介入调查，经过调查，披露了一些奇怪的事情：

9月7日和9月9日，有人在荷兰阿姆斯特丹期货交易所里买进了8.47万份荷兰皇家航空公司的股票销售选择权（即看跌期权），这个买入量创下了有史以来最高纪录，而且是平时买入量的10倍。

要知道，当时，这家航空公司的股票处于历史低位，正被多家资本机构重注利多，也就是继续下跌的空间很小。

与此同时，9月6日、7日和10日，又有大量神秘投资者在美国期货市场买入了4744个美国联合航空和4516个美国航空的销售选择权，这个买入量是平时的20倍。

而且当时这两家航空公司的购买选择权（即看涨期权）只交易了不到500个——这在当时看来已经属于正规资本机构的利好投注了。

911事件之后，各大航空公司的股票都应声下跌，欧美尤为严重，直接关系的美国航空和美国联合航空股票在1个月内分别跌了63%和59%。

几乎所有的欧美媒体都认定，这些做空者已经事先知道恐击事件后航空公司和保险公司的反应，才会如此重注。

英国甚至公开声称这些交易的获利就是为了给恐分提供资金支持，美国两大情报部门CIA和FBI都先后表示成立专门小组介入调查。

除了那些奇怪的大头做空之外，FBI还发现另一件略显奇怪的事情：

在9月3号的时候，有一家来自中国香江的公司，买下了一小部分米国航空公司的CDS。

不过仔细查证之后，他们发现这家公司的股票交易完全可以用混乱来形容。

买下CDS之后，又花了几倍的价格入股了几家航空公司。

看起来不太像要做空的样子。

除了航空公司的CDS之外，这家公司还买入了许多其他公司的股份，但是后来结果大家也知道，这些都是跌的。

而且这家公司当时买入CDS的时候，也就买了差不多1000万的样子。

这笔钱看起来就是小打小闹，根本就翻不出任何花来。

考虑到中国这个国家的特殊性，FBI经过一定的研究和讨论之后，排除了这家公司的涉恐嫌疑。

……