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第587章 分期买飞机（第3页）

事实的确如此。

姚远给出的方式是最适合国航的——花更少的钱得到需要的飞机，以后赚了钱慢慢付款，付够了一架就得到一架。

这不就是分期买飞机么！

夏红华想明白了，道，“这么说，前期的风险都在华银航空租赁身上了，引进飞机之前的所有事情都与国航无关。”

“是的。”

姚远点头。

夏红华说，“老汤，小姚的确是为国航着想，这种方式很好。

小姚，你这脑瓜子这么长的，什么办法都能想得出来。”

“两年前，方向机械旗下的致富摩托车厂就和当时的联合银行合作，推出了购买贷款服务，后来这项业务整体打包转给了深发行，现在已经扩大到了宝骏汽车、宝马汽车。

说白了就是分期购车，分期购车和分期买飞机，没有什么区别。”

姚远笑道。

夏红华佩服地竖起大拇指，“真有你的！”

汤主任一看夏红华都认为这种方式最合适，当即说，“我现在就给国航的领导打电话，请他们过来一趟？小姚，你看怎么样？”

这个汤主任还是个急性子，姚远说，“好，我让联合银行、深发行的负责人也来一趟。”

左右都要在长安再待一段时间，姚远自然不会拒绝。

夏红华却是提议道，“要不到京城去吧，反正要回京讨论西北航空的事情的。”

姚远说，“也好，汤主任，过些日子我去京城再谈吧？”

“你现在不去京城？”

汤主任问。

姚远说，“我还要在长安待几天。”

想了想，汤主任说，“那还是在长安谈吧。

老夏，我晚几天回京，再说了，西北航空的事情，我这个办公厅主任也说不上话，只要是你们体改委的事情。”

民航总局办公厅主任是总局党委常委，说不上话才怪，不过体改委起主导作用这是没错的。

“既然你这么着急，那我就先回去了。”

夏红华也不勉强，答应下来。

一天后，所有的赔偿款打入了遇难家属的账户，善后工作进入了尾声。

这个时候，国航的领导、深发行的潘杰、联合银行的高健，都带着人抵达了长安。

汤主任代表民航总局出席谈判。

引进飞机是需要民航总局批准的，企业经营却与民航总局无关。

实际上不是汤主任急性子，而是国航真的很着急。

相对于其他航司，国航还要承担领导人出访的运输任务，这是高于一切的政治任务。

基于此，国航对新式客机的需求也就更加的强烈和迫切了。