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第八百六十章 承认（第3页）

“不了，每个人的思维都是固化的，在这两种材料方面，我只是打下一个基础，如果我监管着，就会按照我脑子里面的思路一直指点。”

“我这边还想在退休之前把隐身战斗机项目弄个眉目！”

在歼20战斗机出来之前，F22吹的是前无古人，后无来者。

没办法，因为当时没有人有这种东西，所以白头鹰说是什么就是什么！

当时白头鹰宣传的f22的升力系数是2.0，这一个数据直接碾压全球的战斗机。

就是战斗机当中的王者。

所以我们在制造歼20的时候，就按照这个数据来做的。

这架飞机气动布局基于涡流控制技术的升力体机身，鸭翼，边条，机翼，后机身边条，外倾双腹鳍和外倾全动双垂尾的一体化非常规气动布局，这种复杂的多涡系耦合设计为歼-20提供了巨大的升力收益和减阻效果。

而且升力系数还超过了2.0，在2.1~2.22之间。

结果咱们的飞机一飞，全世界的观众就发现白头鹰的飞机不对劲。

同样是爬升，为什么你的2.0跟别人的2.0之间差距这么大呢。

最后白头鹰表示我们做了数据优化，四舍五入，我们本来是1.6！

尼玛！

全世界所有人被骗了几十年！

还有潜艇材料也是，白头鹰把数据优化的高高的，咱们的研究人员累死累活都达不到这个数据，最后只能用比较接近的材料。

然后某一天爆料潜艇的材料数据也造假。

还有就是登月，咱们家的在太空一段时间回来要坐轮椅。

人家白头鹰的体质就是不一样，在月球上面飙车回来，落地就生龙活虎的，根本没有一点儿微重力环境生活导致的各种不适应。

还有就是背景，白头鹰的很多图片背景都是一片漆黑，而咱们的图片都是有的星空。

不要小看图片背景这种东西。

所以歼20出来之后，很多人就不知道这架飞机究竟应该是5代机，还是6代机。

因为数据远远大于白头鹰的5代机标准。

至于6代机因为没有标准，所以根本没有办法衡量。

因为它的速度最高达到了2.8马赫。

隐身战斗机的智能辅助系统，这个才是重中之重，能够把飞机的性能发挥到极致。

“刘工，可不敢说退休的话。”

主管部门的领导听到刘海说要退休，赶紧的说道。

“哈哈，该交给年轻人的就要交给年轻人，我们这种老家伙跟时代始终有一条无法跨越的鸿沟，我相信有人比我做的更好。”

刘海哈哈一笑。

“实验室里面的东西，你们自己去搬就是了！”

“这两个项目我算是交上来了！”

刘海一副撒手不管的样子。

“别别别，刘工，您不愿意监工就算了，咱们还是要做一番交接。”

主管领导对刘海的这种放手的态度，不知道该怎么说了。

因为刘海同志放手的东西太多了，正是因为刘海同志的放手，让我们国内很多行业比国外发展都好。