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第七百零一章 第一架喷气式客机第二更 5000字（第3页）

人与装备虽然能够进掩体里面，但是机场雷达天线这些根本没办法。

波斯与巴比伦王国每天都互刷飞天小摩托，保证对方的空军不能飞上天。

另外一方面又加大自己机场的维修力度。

不过巴比伦王国也就是头一波进了波斯的地盘，后面就不行了。

因为坦克再多也防不住有串联rpg火箭弹，打着打着就成了阵地战了。

当然伴随着双方的冲突，国际油价应声而涨。

而刘海这边看着眼前的私人飞机，经过了一个多月的紧张工作，第一架小型喷气式客机总装完成。

不过总装完成只是一个开始，后面还要进行一系列的测试，地面测试，电传飞控测试等等的。

两名经验丰富的驾驶员，按照操作手册启动飞机，飞机开始在跑道上面滑行。

一边滑行双方一边用电台进行联系，在滑行的途中还要做各种测试，比如控制系统测试。

然后观察人员，仔细观察尾翼等等的反应。

地面试验不知道要多久，反正要试验完成之后才能开始进行飞行试验。

刘海估计这个过程恐怕最低需要三四个月最长就不好说了。

因为电传系统这一块，刚开始大家都没经验，这个只能靠不断的测试来获得数据，最后进行优化。

不过刘海已经把这个框架搭起来了，至于后面其他部门能不能学，这个就看其他人的了。

历史上我们国家的电传开始是从白头鹰帮助我们升级战斗机说起，当然也就是那个时候白头鹰彻底看不起我们生产的战斗机。

因为两架歼八上面的螺丝都不通用，这让白头鹰的飞机工程师想不通，这样的飞机还能飞上天。

那个时候根本没有什么工业标准化，修理工都要会自己处理零件，你说螺丝小了，缠点麻绳什么的就可以了。

你要说螺丝大了，搞个工具，把孔弄大点就成。

实在不行拿铆钉。

再不行就上电焊。

实在不行拿铁丝捆吧捆吧也行。

不管想什么办法，怼上就是了。

只是后来因为国际关系变化的原因，两架还没有升级完成的飞机就送回来了。

然后我们才知道白头鹰在战斗机上搞电传系统。

几位领导还有厂里面的领导，看着飞机滑行一圈，回来之后纷纷的鼓掌。

飞机地面滑行试验，已经可以说是初步的取得了成功。

“看样子我们国家的喷气式客机距离应该不远了！”

上级部门领导看着这一架喷气式飞机，虽然说还没有上漆，但是这优雅的外形，让人一看就喜欢。

“那是肯定的事！”

孙爱国回答的理所当然。

“等和顺飞机制造公司捋顺了再说吧！”

刘海觉得至少5年之内很难说设计制造我们自己的飞机。

因为这5年之内主要是培养飞机制造人才，吸收国外飞机制造设计先进技术。