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第四百零五章 客运快艇第二更（第2页）

领导摆摆手。

孙爱国赶紧点头领命，准备回去培训一批人，反正宣传科的人口才都不错。

上级部门对孙爱国这个申请很是重视，几个部门联合召开了一个会议，然后汇报给上级领导。

上级领导看完里面是刘海的提议，也是感慨的赞赏了一句：“小刘同志始终在群众中。”

于是这件事情上级部门就同意了，让摩托车厂准备一个地方，展示两架大飞机，一架是客机，一架是运输机。

至于谁能来参观，当然是给各个厂里面发票，至于厂里面怎么安排，那就是各个厂子自己安排。

“小刘，你说这该怎么办？”

孙爱国这边又遇到了难题。

刘海仔细一问就明白了，原来是上级让摩托车厂准备场地。

但是飞机这个玩意儿吧，就只有在机场跑道，不过机场跑道在摩托车厂内部。

如果开放的话，影响出厂飞机的试飞，安全性也得不到保证，毕竟谁知道参观的人是谁。

关键这个参观不是一时半会儿的，是要持续很长时间。

但是另外选一个地方又选什么地方呢？

“要不就在五星广场，我记得那边大部分都是推平的，直接把飞机拖过去就是了，就是不知道飞机能不能过去。”

刘海听到这话开口问道。

“那个地方倒是好，不算太偏远，我们机场跑道这边，公交车都没有，不可能我们亲自去接。”

“也不可能让别的车辆随便进来。”

孙爱国想了一下，倒是可以。

“先看看再说吧，不行做几个升降平台。”

刘海现在也没办法，不过好在现在京都都没有什么高楼大厦，三环往里面大部分都是低矮的平房。

实在不行就拖着从北面或者南面绕路，实在是有过不去的地方，就用升降平台。

“这个办法倒是可以，我先去找人看看。”

孙爱国做这件事情很积极，一方面是可以让群众切切实实的感受到大飞机。

另外一方面，摩托车厂也出名不是。

孙爱国立即就找人勘察，最终确定从南边走，因为南边城市的房子比较低矮。

不过有些地方需要升降平台，升降平台这个简单，飞机制造车间内部就有，只是把是不带动力装置。

动力装置有改装的轮式铲车，只是路上一些太高的树要把头剁掉。

飞机的三个起落架直接卡在三个升降平台内部，需要升高的时候，把升降平台升起来就可以了。

这两架飞机暂时估计要在五星广场安家不少时间，不但京都的人可以参观，外来的人也可以参观。

五星广场那边已经在准备场地了。

整个升降平台的改装刘海参与指导，具体的事情

四月中旬的时候，升降平台在机场跑道这边试验成功。

然后各部门就开始联动开始运输，路边该拆的一些东西都拆了，太高的树就把头剃了。