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第２７９１章 引进外资（第1页）

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十一月上旬，白钰在市港务局局长卢小晨的陪同下视察泷口港。

“两块牌子一套人马”

方案正式实施后，市港务局对港口的管理与监督就有了抓手；同样，白钰便能名正言顺视察市直机关下辖机构。

屠郑雄自然“另有行程”

没到场，他缺席，管委会大楼领导们一个都不敢露面。

唯独坐镇泷口港的夏卫国不在乎，接到通知后赶紧从码头撤回，连一身脏兮兮还有几个破洞的工作服都没换。

见面后白钰锐利的目光扫了扫他，主动伸手要握。

夏卫国赶紧挽起袖子在身上擦擦道：

“不好意思白书记，刚和技术人员调试设备满手油污，我找块肥皂洗洗……”

白钰拉过他的手审视道：“才十一月就裂成这样，冬天怎么过呀？领导带头下基层参与操作也要遵守规范，注意全程戴手套！

你不戴，其他技术人员更不戴了，别小看这个细节，跟讲究卫生无关主要还是防止刮伤、触电等安全需要。”

领导讲得专业，夏卫国心悦诚服连连点头：

“白书记批评得对，我这人就是粗枝大叶有时顾了这头忘那头，以后一定注意，一定注意。”

“听说卫国正在全力以赴搞智能港口建设，现在到什么阶段了？

白钰道，“我的理解智能港口等于互联网+云计算，利用RFID、二维码、人工智能等物联网、移动互联网技术，实现集疏港车辆APP预约、闸口自动核验、车辆智能衡重、信息共享等功能。

对不对？”

夏卫国道：“白书记肯定研究过智慧港口方面的理论，的确，一个现代化全自动无人式码头离不开各领域高科技支撑，也是前沿电子数字的革命。

鉴于经费不足现状，目前泷口港主要致力于港口码头勤务智能系统，一是提供科学决策，即通过可视化技术对直观的对港口码头通关的旅客、小车、货车、客车进行智能统计分析，结合分布热力图、开放车道、通关预估时间等信息协助边检部门实现有效调度，加快通关速度提升服务满意度；二是搭建协同工作平台，以‘任务推进’”

实现‘扁平式管理’，为港口码头不同部门提供故障申报的解决方案、管理工作交接、记录项目事宜、对资产实现无纸化管理，提升办公效率，构建科学管理模式，让部门之间的联系与协作更加紧密。”

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“系统全面上线后可以达到什么效果？”

白钰问道。

夏卫国早听说市委书记喜欢听数据，讨厌夸夸其谈，简洁道：“码头闸口通行效率提升5倍，车辆在港时长压缩2o%－25%，货物滞留率降低三分之一以上。”

白钰又问：“建设多久了？明年能试运行？”

“唉，智能港口建设烧钱太厉害，肉眼又看不到实际用处，管委会在拨款上也是很……很……”

夏卫国避而不提屠郑雄的名字，摸着头叹息道，“现在的情况是账上有钱就向前猛冲一阵子，没钱只能大眼瞪小眼——技术外包、设备设施购置、租用服务器、云计算等等都需要源源不断投入。

前后五六年了到目前进度勉强过半吧，越到后面投入越大，我也……唉！”